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印尼投資部長稱比亞迪和五菱汽車將在該國投資建廠

7月31日，印尼投資部長Bahlil Lahadalia發布聲明稱，印尼決定加快電動汽車發展，目前現代汽車印尼工廠已經投產，未來比亞迪、五菱汽車以及其它電動汽車廠商也將在印尼建廠。印尼政府正在準備包括稅收優惠和簡化在內的一系列措施。

Faraday Future提前開啟第二階段交付，8月上旬向首批共創用戶交付

證券時報7月31日報道，據接近Faraday Future（FF）的人士消息，FF已完成所有合規及系統測試，包括成功通過聯邦機動車安全標準（FMVSS）碰撞測試要求，即正面、側面和背面碰撞測試，將于北京時間8月1日提前開啟FF 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付，將于8月上旬開始向首批共創用戶交付。此前，上述車型售價為30.9萬美元，全球限量300臺。

郭明錤稱華為和江淮汽車合作開發問界MPV定價100萬左右

8月1日，郭明錤在社交平臺發布博文，稱華為正在和江淮汽車合作，開發售價在100萬元的問界MPV，預計在2024年第二季度量產，銷量目標為上市首年交付5萬輛。郭明錤表示，銷售問界MPV的營收由江淮汽車認列，故此車型對江淮汽車營收有極大關注，即便悲觀假設2024年問界MPV銷售量僅達華為目標的20至30%，江淮汽車的2024年營收仍可顯著超越市場共識至少20至30%。因為問界MPV為華為與江淮汽車共同開發，故凈利率也高于公司平均水準。

流通協會：7月經銷商庫存指數上升，預計乘用車銷量170萬輛

7月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年7月中國汽車經銷商庫存預警指數為57.8%，同比上升3.4個百分點，環比上升3.8個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。預計7月乘用車終端銷量在170萬輛左右，環比、同比均有下滑。

中信建投：Robotaxi逐步商業化，助推智駕產業鏈發展

中信建投8月1日研報指出，7月7日，北京開放智能駕駛車內無人商業化試點；7月8日多家企業獲上海浦東新區首批發放的無駕駛人智能網聯汽車道路測試牌照，Robotaxi商業化進程加速。目前Robotaxi采取與網約車相同起步費加公里續租費的形式計費，但目前多數企業選擇發放優惠券/限時抵扣，優惠后實際價格大多低于或等于快車價格。Robotaxi的落地在法規層面和用戶認知層面充當了智能駕駛普及排頭兵，有望助推智能駕駛產業鏈發展。

廣汽集團：擬出資4000萬元設合伙企業，重點圍繞高精度地圖相關技術等領域進行投資

廣汽集團7月31日公告，為完善公司在智能網聯、高精度地圖等領域的前瞻性布局，公司全資子公司廣汽資本及其全資子公司廣州盈蓬擬出資4000萬元（認繳出資比例為19.51%），與測繪股份等合作方共同投資設立“廣東廣祺輿圖股權投資合伙企業（有限合伙）”。基金總規模2.05億元，基金重點圍繞高精度地圖相關技術、智能網聯及汽車智能化領域進行投資。

鴻海MIH開放電動車聯盟將使用黑莓軟件

黑莓（BlackBerry）7月31日宣布，由鴻海推動成立的的MIH電動車開放聯盟已選擇黑莓為其下一代平臺提供軟件基礎。該聯盟的電動汽車平臺將使用黑莓的QNX車輛操作系統和云連接軟件平臺IVY來幫助處理和存儲從車輛傳感器收集的數據。聲明中稱，MIH的電動汽車項目Project X是一款面向亞洲消費者的單排三座汽車，將于2023年底在日本發布。未來幾年，MIH還將推出六座和九座汽車平臺。

馬斯克參投公司Alef Aeronautics將在2025年出售飛行汽車

科技媒體insideEVs近日報道，馬斯克參投的電動飛行汽車初創公司Alef Aeronautics表示，公司收到了2500份預定訂單，預計交付后的收入達7.5億美元。而截至去年年底時，預定訂單僅有400份。該公司聲稱，有2100份訂單來自個人客戶，另外的400份為企業客戶。企業客戶中，Alef Aeronautics與加利福尼亞州的一家汽車經銷商達成協議，報道稱后續這家經銷商將在2025年出售Alef的飛行汽車。

埃克森美孚據悉與特斯拉、福特等就鋰供應問題進行談判

彭博7月31日消息，據知情人士透露，埃克森美孚正在與特斯拉、福特、大眾汽車和其他汽車制造商就向他們供應鋰的問題進行談判。與潛在客戶的談判仍處于早期階段，該公司尚未制定潛在鋰業務的計劃。然而，這些討論是埃克森美孚對鋰業務興趣日益增長的最新跡象。知情人士稱，該公司還與電池巨頭三星和SK On進行了對話。

蘭博基尼CEO稱今年銷量有望達1萬輛

7月31日，蘭博基尼公布全球上半年交付量為5341輛，同比增4.9%，營收為14.21億歐元，同比增6.7%。蘭博基尼董事長兼首席執行官史蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）表示，由于市場不確定性（包括原材料方面），做出預測并不容易，但他補充說，今年銷售1萬輛汽車是一個“可行的目標”。

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