樂居財經(jīng)孫肅博3月15日，貴州黔通智聯(lián)科技股份有限公司更新招股書，擬沖刺深市創(chuàng)業(yè)板，廣發(fā)證券為其獨家保薦人。

招股書顯示，貴州高速公路集團有限公司系黔通智聯(lián)的控股股東，實際控制人為省國資委。截至招股說明書簽署日，高速集團直接持有黔通智聯(lián)60%股權(quán)。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)樂居財經(jīng)《預審IPO》獲悉，黔通智聯(lián)的前身系由高速集團于2014年9月出資3,000萬元設(shè)立的有限責任公司，設(shè)立時名稱為“貴州黔通智聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司”。

對于成立原因，高速集團表示是為了組建ETC專營公司對ETC卡片發(fā)行、后期服務(wù)、業(yè)務(wù)拓展等進行統(tǒng)一運作和管理。

事實上，黔通智聯(lián)依靠著ETC相關(guān)政策在成立后，收入暴漲。

2019年5月，國家相關(guān)部委印發(fā)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》。受相關(guān)政策大力推廣ETC的積極影響，ETC設(shè)備發(fā)行銷售數(shù)量呈爆發(fā)式增長，2019年我國ETC用戶累計達到2.04億左右，較2018年增幅達到166.46%，滲透率達78%。

借此東風，黔通智聯(lián)的ETC發(fā)行和客戶服務(wù)收入于2019年突破10億大關(guān)，是2018年的9.3倍。

但好景不長，2020年，黔通智聯(lián)的ETC發(fā)行和客戶服務(wù)銷售收入大幅下滑至2.8億元，2021年繼續(xù)下滑至1.58億元，2022年上半年更是降至0.41億元。

業(yè)績方面總體來看，2019年-2021年及2022年上半年，黔通智聯(lián)的營業(yè)收入分別為10.88億元、10.49億元、5.39億元及2.68億元；凈利潤分別為8809.82萬元、9104.26萬元、1.08億元及5302.48萬元。

據(jù)樂居財經(jīng)《預審IPO》了解，黔通智聯(lián)是一家以ETC產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)及數(shù)字化系統(tǒng)服務(wù)為核心，集相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)以及運營、服務(wù)為一體的綜合服務(wù)提供商。主要業(yè)務(wù)包括智慧交通ETC產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)喝智慧交通數(shù)字化系統(tǒng)服務(wù)。

相關(guān)公司：黔通智聯(lián)

關(guān)鍵詞：