(資料圖)

11月10日，北京越野BJ40可可西里版正式亮相。新車以BJ40環塔冠軍版基礎，結合用戶在可可西里的穿越經驗打造，并在多方面進行升級。

外觀套件上，BJ40可可西里版加裝了競技前杠、競技后杠、車頂鋁合金行李架，車身兩側加強筋處的踏板加寬，并采用防滑設計。另外還加裝了四塊碳鋼底盤護板，發動機蓋前沿設計了一個沙石擋、機蓋流光燈。車輛還配有12000磅絞盤，能夠承受5.4噸的極限拉力，而像拖車鉤、油桶、鐵鍬、氣泵之類的輔助脫困裝備也一應俱全。

車頭增加了一組功率120W的射燈，A柱加裝了雙4粒燈珠以及行李架條燈，功率分別達到80W及288W。車輛還擁有75升副油箱，原裝孔位無損安裝，不會影響通過性能，再加上主油箱的75升油箱容積，組成了一共150升的超大油箱。加裝的拖車鉤可以承受最大7500磅拖拽力，BJ40可可西里版可以拖1.5噸以內的拖掛物。

BJ40可可西里版的戶外專屬套件擁有后備箱露營裝備箱、外加壓車頂水箱以及車門馬踏，解決了找不到餐具、廚具、水源的麻煩。另外，其還配備了側帳，其伸縮自如的特性即方便攜帶。原車還自帶220V后備廂電源接口，額定輸出電壓交流220V，額定輸出頻率50Hz，額定輸出功率150W；正常工作電壓范圍9V~16V；靜態電流不大于0.5mA；可以隨時為小型家用電器供電使用。

動力方面，新車搭載了2.0T發動機，最大功率165kW，最大扭矩380N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱。此外，新車搭載了前后橋電控差速鎖+經典電控分時四驅系統，并配齊三把鎖，其所采用的分時四驅可實現前后軸硬鏈接，保持前后軸轉速一致，在4L模式下將扭矩放大2.542倍，加上前、后機械差速鎖，確保四個車輪轉速平衡，能夠適應交叉軸、炮彈坑、泥濘路等路況。

懸架方面，車輛采用氮氣避震，整體懸掛升高2寸，此外，“穿越猛獸”性能套件還可以換裝285 R70 17英寸MT越野輪胎和防脫圈輪圈。

根據易車App“熱度榜”數據，北京越野的日均關注度為11.71萬，在全部品牌中排名第47位，如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 杜宇

關鍵詞： 可可西里 所采用的 額定輸出功率