易車原創(chuàng) 回過頭看2018年發(fā)布的e-tron車型,它為奧迪、甚至當時傳統(tǒng)汽車品牌的純電動車樹立了標桿,但其在易車App近半年的銷量顯示中,均徘徊在百輛之下,是時候推陳出新了。
(相關(guān)資料圖)
目前,奧迪在售純電車型共計8款,預(yù)計到2026年時,這一數(shù)字將超過20款。根據(jù)此前奧迪發(fā)布的規(guī)劃,11年后奧迪將成為純電動品牌。
e-tron作為奧迪品牌首款全球化純電車型的換代意義重大,同時其更名為Q8 e-tron,正式成為純電動產(chǎn)品中的旗艦SUV。
新車提供Q8 e-tron quattro、Q8 Sportback e-tron quattro、SQ8 e-tron quattro、SQ8 Sportback e-tron quattro共四款。車輛長4915毫米、軸距2928毫米,Sportback車型的高度和寬度略有不同。
普通車型的行李廂容積為569升,Sportback為528升。同時,在前機艙下方還有一個62升的儲物空間。
改款車型的“電味兒”更濃,這要歸功于重新設(shè)計的倒梯形格柵,四環(huán)標識上方還有一個可發(fā)光的飾板。同時,尾部擴散器上方也有單獨的散熱葉片。與此同時,Q8 e-tron也是奧迪首輛將標識放置在B柱的車型。
奧迪Q8 e-tron的電池及管理系統(tǒng)進行了升級:
50動力配備凈容量89kWh電池,支持150千瓦的快充;
55動力配備凈容量106kWh電池,支持170千瓦的快充。
據(jù)悉,新車可適用奧迪最新帶即插即用功能的充電站。國內(nèi)方面,隨著RS e-tron GT車型的到來,新充電站也將于年內(nèi)亮相,最高功率360千瓦,前期在20個城市建成。
全部車型提供三款動力配置,50動力的雙電機綜合功率為250千瓦、峰值扭矩664牛·米;
55動力的雙電機綜合功率為300千瓦、峰值扭矩664牛·米;
SQ8 e-tron配備三電機,實現(xiàn)了370千瓦的綜合功率、973牛·米扭矩的動力輸出。
在此基礎(chǔ)上,50動力對應(yīng)續(xù)航491(SUV)/505(Sportback)公里;
55動力對應(yīng)續(xù)航582(SUV)/600(Sportback)公里;
SQ8 e-tron對應(yīng)續(xù)航494(SUV)/513(Sportback)公里。
以上均為WLTP工況,這些版本的百公里綜合電耗基本都在20kWh以上。
如果以國內(nèi)的CLTC標準計算,預(yù)計Q8 e-tron最長續(xù)航可達700公里。
Q8 e-tron標配空氣懸架,車輛高度可進行76毫米的變化。轉(zhuǎn)向齒比經(jīng)過重新設(shè)定,操控更加直接。另外,車輛空氣動力學得到優(yōu)化,風阻系數(shù)分別從0.26/0.28降至0.24/0.27。
此外,MMI車機系統(tǒng)、輔助駕駛、數(shù)字矩陣式LED大燈、全景天窗等都是新車亮點。值得注一提的是,車輛使用了大量回收再利用的環(huán)保材料。
Q8 e-tron將于明年初在海外市場上市,起售價7.44萬歐元。參考目前e-tron國產(chǎn)在售的現(xiàn)狀,筆者預(yù)測Q8 e-tron大概率將繼續(xù)國產(chǎn)(SQ8 e-tron估計會進口)。
雖然新車有很多方面的提升,但競品實力也著實夠強。
此前的直接競品奔馳EQC已由EQE SUV接任,并且將直接國產(chǎn)銷售。其車長4.86米,軸距3.03米,續(xù)航里程547-590公里,而且還會引入AMG版本。
品牌形象、豪華氛圍的營造以及純新平臺等優(yōu)勢,都是奧迪無法企及的。而且,奔馳的旗艦純電車型可是梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV。
老對手寶馬在相同定位的市場里相對空白。不過,寶馬iX3亮眼的銷量足以證明一切。
同時,以蔚來為首的高端中國品牌,也是奧迪新能源車繞不開的競爭者,特別是蔚來,憑借其軟硬實力,用戶的接受度和忠誠度極高。
相比之下,面對凱迪拉克銳歌、沃爾沃EX90,奧迪還能有一定的差異化優(yōu)勢。
總之,奧迪Q8 e-tron相對于e-tron的改款而言是成功的,解決了續(xù)航、動力的等遺憾,但對于旗艦純電SUV的詮釋并不完美。
何況,還有售價相近的奧迪Q7、Q6等燃油車可以選擇。
但可以的肯定的是,隨著這一次改款帶來的電動機、電池、管理系統(tǒng)的升級,將逐步共享至奧迪其他純電車型。對于有購車意愿、且對品牌有要求的用戶,可以做“等等黨”。
根據(jù)易車App“新能源熱度榜”數(shù)據(jù),奧迪新能源在同級別競品中排名第76,日均關(guān)注度5573。如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。
責任編輯: 朱光華
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