為系統(tǒng)指導(dǎo)各地方和各主體加快人工智能場景應(yīng)用，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，科技部、教育部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家衛(wèi)生健康委等六部門印發(fā)《關(guān)于加快場景創(chuàng)新以人工智能高水平應(yīng)用促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》)，統(tǒng)籌推進人工智能場景創(chuàng)新，著力解決人工智能重大應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化問題，全面提升人工智能發(fā)展質(zhì)量和水平，更好支撐高質(zhì)量發(fā)展。

《意見》指出，場景創(chuàng)新是以新技術(shù)的創(chuàng)造性應(yīng)用為導(dǎo)向，以供需聯(lián)動為路徑，實現(xiàn)新技術(shù)迭代升級和產(chǎn)業(yè)快速增長的過程。推動人工智能場景創(chuàng)新對于促進人工智能更高水平應(yīng)用，更好支撐高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

我國人工智能技術(shù)快速發(fā)展、數(shù)據(jù)和算力資源日益豐富、應(yīng)用場景不斷拓展，為開展人工智能場景創(chuàng)新奠定了堅實基礎(chǔ)。但仍存在對場景創(chuàng)新認識不到位，重大場景系統(tǒng)設(shè)計不足，場景機會開放程度不夠，場景創(chuàng)新生態(tài)不完善等問題，需要加強對人工智能場景創(chuàng)新工作的統(tǒng)籌指導(dǎo)。

《意見》強調(diào)，以促進人工智能與實體經(jīng)濟深度融合為主線，以推動場景資源開放、提升場景創(chuàng)新能力為方向，強化主體培育、加大應(yīng)用示范、創(chuàng)新體制機制、完善場景生態(tài)，加速人工智能技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)業(yè)培育，探索人工智能發(fā)展新模式新路徑，以人工智能高水平應(yīng)用促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

《意見》提出“企業(yè)主導(dǎo)、創(chuàng)新引領(lǐng)、開放融合、協(xié)同治理”四項基本原則，提出“場景創(chuàng)新成為人工智能技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)增長的新路徑，場景創(chuàng)新成果持續(xù)涌現(xiàn)，推動新一代人工智能發(fā)展上水平”的主要發(fā)展目標(biāo)，將圍繞“高端高效智能經(jīng)濟培育、安全便捷智能社會建設(shè)、高水平科研活動、國家重大活動和重大工程”等打造重大場景。

其中，在圍繞高端高效智能經(jīng)濟培育方面，鼓勵在制造、農(nóng)業(yè)、交通運輸、家居等重點行業(yè)深入挖掘人工智能技術(shù)應(yīng)用場景。探索工業(yè)大腦、機器人協(xié)助制造、農(nóng)機衛(wèi)星導(dǎo)航自動駕駛作業(yè)、農(nóng)業(yè)地理信息引擎、大數(shù)據(jù)金融風(fēng)控、智能反欺詐、建筑智能監(jiān)測、無人超市、智慧導(dǎo)購、智能立體倉儲，以及自動駕駛和智能航運技術(shù)在擺渡接駁、智能配送、港區(qū)集裝箱運輸、船舶自主航行等方面的智能應(yīng)用場景。

《意見》提出提升人工智能場景創(chuàng)新能力的主要路徑，包括“強化企業(yè)場景創(chuàng)新主體作用、鼓勵高校院所參與場景創(chuàng)新、培育壯大場景創(chuàng)新專業(yè)機構(gòu)、構(gòu)筑人工智能場景創(chuàng)新高地”等，鼓勵常態(tài)化發(fā)布人工智能場景清單、支持舉辦高水平人工智能場景活動、拓展人工智能場景創(chuàng)新合作對接渠道，推動場景算力設(shè)施開放、集聚人工智能場景數(shù)據(jù)資源、多渠道開展場景創(chuàng)新人才培養(yǎng)、加強場景創(chuàng)新市場資源供給。

海比研究院報告表示，2022年中國AI企業(yè)應(yīng)用市場規(guī)模保持高增長趨勢，總體市場規(guī)模達到1.87萬億元，2021至2025年復(fù)合增長率達到31.5%。報告認為，當(dāng)前中國AI企業(yè)應(yīng)用正處于密集落地應(yīng)用階段的前期，未來幾年落地應(yīng)用將會加速發(fā)展，已經(jīng)應(yīng)用的場景其應(yīng)用效果也會進一步提高。

關(guān)鍵詞： 人工智能 交通運輸 農(nóng)業(yè)農(nóng)村 自動駕駛