5月29日，生態環境部舉行了5月例行新聞發布會。其中提到，2022年，全國生態環境質量繼續保持改善態勢。但是，我國生態環境質量由量變到質變的拐點尚未出現，必須深入打好污染防治攻堅戰，把環境質量改善的勢頭鞏固住。

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目前，我國機動車達4億多輛，其中柴油貨車2000多萬輛，是能源消耗和污染氣體排放的重要來源之一，治理任務艱巨。

車用尿素，作為柴油車凈化尾氣的必需品，也備受關注。在生態環境部3月例行新聞發布會上，大氣環境司司長劉炳江指出，柴油貨車的尿素罐是一個通過SCR減少NOx排放的環保設施。有的貨車司機尿素罐里加的尿素品質不高或者是加的量不足，嚴重影響脫硝效果，這方面要嚴格打擊，堅決“零容忍”。

即將到來的國六b排放標準的實施，也意味著對車用尿素的品質有更高的要求。特別是，國六貨車后處理系統的車用尿素質量傳感器，會對車用尿素液的品質、容量等各項數據進行檢測，任何一項指數不達標，就會出現限制車輛扭矩和車速的情況。還有，國六車出廠標配的OBD系統，不僅能夠讀取車輛數據參數和信息，更能實時監測發動機運行狀況和尾氣后處理裝置的工作狀態，還能將讀取到的車輛排放數據上傳到在線監測平臺。如果尾氣排放超標，會對后續審車、驗車等方面造成影響。

然而，國內市場上，車用尿素品牌眾多，質量卻良莠不齊。那卡車司機該如何挑選品質過硬，更省心的尿素呢？

首先：看成分。車用尿素是由高純度尿素和去離子水配比而成，濃度要達到32.5%。而使用自來水勾兌或者農用尿素為原料生產的劣質尿素，不僅濃度不達標，還會導致尿素泵、尿素噴嘴堵塞甚至損壞。如果車輛的SCR系統總是出現故障，就需要考慮車用尿素的質量是否合格。

正常的車用尿素溶液是清澈透明，有淡淡的氨味。如果，車用尿素氣味刺鼻，出現絮狀物、懸浮顆粒或顆粒沉淀，極有可能是劣質尿素，不建議使用。

其次，看標識。購買前仔細檢查尿素溶液包裝是否完好，產品名稱、規格、商標、生產日期是否清晰。購買車用尿素也需要看保質期。要查看標識上是否有儲存條件、儲存周期。車用尿素的保質期跟溫度有關，高溫會讓尿素分解，溫度過低會結晶。避免購買和使用超過存儲期和不符合存儲條件的產品。

最后，也是最重要的一點，在購買車用尿素時，最好認準市場上的大品牌，像弘康車用尿素、昆侖之星、悅泰海龍等。

據了解，今年2月份，弘康車用尿素獲得了“2023年度值得卡友信賴車用尿素”獎。而這次獲獎，是卡車司機用實際行動對弘康車用尿素品質投出的“信任票”。

弘康，作為行業內首批獲得“CGT認證”的企業，自主研發了液尿純生抗結晶技術，以高溫高純度原生液尿為原料，無需外加熱源，有效減少了縮二脲、縮三脲以及金屬離子的產生。在生產過程中，還需要經過8道膜凈化工藝、3級精準品控、“19+1”檢測、陶氏超濾技術、納米還原技術、自清潔活性因子等九大核心技術，層層過濾，層層把關，溶液濃度達到32.5%±0.1%，產品純度高于國家兩倍。純凈、原生、雜質少、防堵耐燒，就是弘康產品最主要的特質。

產品品質是信賴的基石，用戶服務及品牌體驗，也是弘康車用尿素收獲卡友信賴的原因。

3000多座弘康智聯加注站，分布在全國各地的加油站、高速公路服務區，最遠到達了西藏日喀則，完善的全國服務體系，切實解決了卡車司機路上加注難、加注好尿素難的問題。同時，弘康售后服務人員“康康”，定期深入地方市場，了解卡車司機需求，同時結合環保新政策、產品特點，為卡車司機帶來最新的行業信息和貼心的服務。

同時，大品牌車用尿素能夠提供全套資質證書與權威部門檢測報告，有“原廠配套”技術和經驗，流水線生產，嚴格把關每一個環節，全面配套的售后服務，產品質量有保證，使用起來也更放心。

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