制造業是國家經濟命脈所系，當前，我國正深入實施制造強國戰略，加快推進制造業轉型升級。

作為廣州工控布局汽車零部件領域的大型國有制造企業，萬力輪胎近年來乘風破浪，成功逆襲，引發高度關注。7月11日，在萬力輪胎2023年第二次核心經銷商會議暨萬力大學堂開班儀式上，萬力輪胎企業宣傳片《前行》重磅發布。前行的力量有多大呢？透過這些鏡頭感受一下吧！

(資料圖片)

奔跑在注定充滿挑戰的路上 從不畏懼前行

萬力輪胎，始創于1988年，其前身是廣州市華南橡膠輪胎有限公司，1991年10月，第一批樣品輪胎試制成功。

萬力輪胎，一路攻堅克難，從不退縮，并在挫折中不斷成長，結成累累碩果：國內第一個開發出20寸高性能轎車子午線輪胎；國內第一個開發出缺氣保用輪胎的企業……

如今，萬力輪胎已成長為全球輪胎企業50強，廣東省百強企業，國家高新技術企業，成為中國華南地區最大的子午線輪胎生產企業、中國最大的子午線輪胎出口企業之一。

萬力輪胎用乘風破浪的膽識，開拓全球市場，產品暢銷160多個國家和地區，全球擁有899家經銷商，其中海外667家，國內市場擁有29700家終端門店，前后配套了50家主機廠共120多款車型。

用傲領世界的雄心，布局千億規模生產基地，形成從化、合肥、鉆石車胎三大生產基地和專業橡膠輪胎研究院，其中合肥基地成為中國輪胎行業第一家智能制造工廠，從化基地榮獲工信部“綠色工廠”稱號……從產品出海走向產能出海，海外基地建設正快馬加鞭。

▍全力以赴地投身技術創新 成就一次次蛻變

萬力輪胎，承擔的不僅僅是一個行業標桿的責任，更肩負著代表中國智造向世界發聲的使命。

在廣州工控的統一部署下，萬力輪胎加速融入傳統制造業轉型升級浪潮，打造智能化、數字化、信息化等產業標簽，實現市場占有率、品牌影響力、制造業競爭力進一步提升。

2022年8月，萬力輪胎半鋼子午線輪胎生產線升級改造項目正式下線，實現了年產2400萬條的半鋼輪胎產能規劃目標，躍升成為國內產能最大的半鋼子午線輪胎單體工廠之一。

用領先時代的智慧，搶抓潛力市場的機遇。萬力輪胎在全國率先推出帶EV專用標識的新能源汽車專用輪胎，目前已成為國內品種規格最齊全的新能源專用輪胎制造商，致力于成為新能源汽車專用輪胎領跑者。其中以SP022EV為基準的產品企業標準在行業獲得2022年企業標準“領跑者”稱號，全國輪胎行業僅3家企業獲此稱號。

備受矚目的還有，2023年6月27日，萬力輪胎憑借"軌道交通重載橡膠車輪總成關鍵技術自主化研發及應用"的成果榮獲中國交通運輸協會科學技術進步二等獎。目前，萬力輪胎實現了各制式重載軌道輪胎的國產化，達到了國際領先水平，解決了膠輪軌道系統關鍵零部件卡脖子風險，建立了行業技術標準，填補了標準空白。

截至目前，萬力輪胎研發產品規格7260多個，獲授專利291項，參與國標標準制定11項，國家及行業標準86項，擁有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室(CNAS)、院士工作站、博士后科研工作站……形成了較快的迭代優勢和出圈的性能優勢，深受市場和客戶關注，出現“供不應求”景象。

▍用超越期待的實力 傲領中國與世界的目光

“彼岸，

是我心底不滅的希望；

探索，

是我終其一生的理想。

我決不將初心沉溺于已到達之地，

心之所向，

是無畏的遠方?！?/p>

未來，萬力輪胎將用創想科技的自信，錨定高質量發展的航向，向綠色、智造、創新加速發力，朝著到“十四五”末實現營業收入100億元的目標奮力邁進。用產品質量的執著，秉持“世界路，萬力胎”的信念，打響中國智造的品牌。

文/廣州日報·新花城記者：林曉麗

視頻/廣報G視頻

廣州日報·新花城編輯：李光曼

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