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日前，我們從相關渠道獲悉，大眾品牌CEO Thomas Schafer表示，到2030年時，大眾旗下的自動駕駛汽車將會成為主流，屆時商用車部門將會成為（高級別自動駕駛技術廣泛成熟應用的）引領者。

Thomas Schafer表示，自動駕駛技術是有用的，我們正在漢堡和慕尼黑進行測試。因為產量稀少，所以車輛成本極其昂貴。目前必須把重點放在自動駕駛技術上，一旦成功，將會帶來更多的利潤和機會，雖然并非贏家通吃，但是也要盡早入局。

雖然目前的最新消息是，Argo AI已經倒閉，但是這也不影響大眾繼續加大對高級別自動駕駛技術的投入，并接收部分來自Argo AI的員工。

在2021慕尼黑車展期間，大眾ID.BUZZ自動駕駛原型車亮相，該車搭載了來自大眾汽車集團投資的美國初創公司Argo AI的自動駕駛技術，采用了攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等軟硬件系統的自動駕駛技術方案。

同時，大眾旗下的Moia公司，也計劃于2025年在漢堡開啟無人駕駛出租車運營。

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責任編輯: 趙瑜

關鍵詞： 自動駕駛汽車 無人駕駛 大眾汽車集團