財聯社|新消費日報 4月20日訊(記者 李丹昱)暌違三年,第133屆廣交會全面恢復線下展。
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“說英語的人少了,采購商口音變得更加多元。”談起本屆廣交會的變化,參加了多屆廣交會的黃斌對新消費日報記者表示,今年的廣交會第一期展會,俄羅斯、蒙古、印度等國家的采購商開始逐漸多于歐美客人。
實際上,由于國際航線恢復等多方面因素,歐美采購商這些往年廣交會的常客,在今年的第一期展會開始后并沒有成規模的出現。
“我們三月份參加展會就問過歐美澳的客戶,大部分表示年底才有來華計劃”,從事外貿行業多年的安琪(化名)告訴新消費日報記者,她問了幾個同行表示也差不多情況,“預計今年廣交會歐美外商應該不多”。
實際上,客源的變化只是本屆廣交會特點之一,更突出的是外貿人對訂單的需求。
廣交會第一期“一位難求”
作為我國外貿行業最重要的展會之一,開展前,廣交會已經“一位難求”。
“今年參展的熱度直接反映了國內外貿行業的內卷,焦慮、壓價、撒名片成為參展商常態。”多位參展商對記者透露,展位是通過中介拿到的,價格翻了幾倍。
“我知道的最高的是廚衛區,9平方18.5W”, 安琪告訴新消費日報記者。
“我們天橋垃圾位置4萬5,估計就6平吧”。一位跨境物流的展商告訴新消費日報,疫情前廚衛區的價格是15萬。
新消費日報記者了解到,不僅展位“一位難求”,廣交會現場也是人山人海。
“今年人數歷史之最,就是因為增加了國內采購商”。張強(化名)告訴新消費日報,現場除了展商、采購商,最多的就是貨代。“發名片、傳單最積極的就是他們”
在張強看來,很多都是國內供應商趁機去找國內工廠客戶,以及此前已有聯系的國外客戶談生意去了,“因為展位近,人又齊”。
從客源看外貿結構變化
“廣交會一期開展以來,來自俄羅斯、蒙古的客人咨詢量最多,但真正達成交易意向的是來自委內瑞拉的客人。”主營建材行業的寧波維達負責人孫先生對新消費日報記者表示,此前經營的集裝箱式房屋曾在世界杯期間出口至卡塔爾,此次意向訂單也是用于臨時住房,具體價格無法透露。
據孫先生介紹,此前有過溝通的中東客人由于阿拉伯國家的齋月和開齋節無法親自來到廣交會,有不少都委托了代理商來考察。“這也是開展第一天社交平臺上討論廣交會外國人少的原因,一是代理商占了大部分,另一個就是很多外國采購商是第二天證件才下來進展。”
廣州市德虹熙包裝材料股份有限公司也與坦桑尼亞客商達成了訂單,交易額為幾萬美金。移動冰箱參展商告訴新消費日報表示,一期接待的客人以俄羅斯、蒙古國人為主,其次是德國、澳大利亞采購商。
客源的變化也與我國外貿出口整體形勢變化息息相關。
數據顯示,今年一季度,中國對東盟、俄羅斯、非洲分別出口了1390.4億美元、240.7億美元、417.6億美元,分別同比增長18.6%、47.1%、19.3%。
在“中國-非洲西亞經貿合作新機遇論壇”上,中國(深圳)綜合開發研究院副院長曲建公開表示,中國企業啟動了新一輪產業轉移,轉出城市主要是東部沿海地區的中心城市和工業強市,比如北上廣深四個一線城市以及佛山、東莞、杭州、寧波等。除了向內地省份轉移,境外的產業轉入地主要是東盟、東亞、南亞、非洲、中東和南美。
“出于多方面原因,部分歐美客商開始從越南等地下訂單”。此次參加廣交會二期展出的博白凰圖工藝創始人黃連將告訴新消費日報記者,短期內中國制造很難被取代。
“越南的工藝制作水平、產業鏈完整度遠不及國內”。據黃連將透露,目前一個行業怪現象是:越南訂單轉回國內,完成部分工藝再轉由越南出口。
在采訪中,多位展商對記者透露希望打開東南亞市場。“今天不斷的撒名片,就是希望多認識一些東南亞采購商。”孫先生坦言。
但從目前來看,來自東南亞等市場的采購商對機械、電子、設備等領域更感興趣。尤其是近年來,東南亞國家基礎設施建設進入關鍵階段,不會大量采購生活消費品和輕工業產品,多對提高勞動生產率的設備器械感興趣。多位參展商坦言,這是發展中國家的共同特點。
“第一期重工業,發展中國家為主”,安琪表示,第二期參展的以輕工業為主,歐美的采購商可能有可能多起來。
“價格內卷” 新能源產品受追捧
采訪中,各個行業的參展商都對外貿出口表達了謹慎樂觀的態度。
主要從事汽車零部件出口的王先生對記者表示,這幾天的咨詢量確實不少,但并未達成實際意向訂單。“名片收了幾十張,采購商不斷詢價、比價,也讓行業內部的價格競爭更加激烈,利潤空間大幅縮水。”
歐佩克機械設備有限公司總經理徐鏡錢也曾對記者透露,“美金緊缺導致國內外貿商對大客戶的競爭幾乎白熱化,壓價屢見不鮮。”徐鏡錢透露,之前外貿訂單從未改價,如今為了搶訂單,不得不將利潤壓縮15%。
采訪中,“價格內卷”的現象在小家電行業亦是屢見不鮮。
“今年我們接待的客人仍以日本、韓國客商為主,還沒有與其他國家客商交換名片。從目前的交流來看,價格確實壓得很低,但我們還是準備做,穩定一下客群。”東莞小家電展商表示。
與其他行業普遍焦慮的情況不同,光伏產品備受追捧。根據中國光伏協會發布的《2022年光伏行業發展回顧與2023年形勢展望》,2022年中國光伏制造端產值(不含逆變器)超過1.4萬億元,同比增長超過95%。光伏產品(硅片、電池片、組件)出口總額約512.5億美元,同比增長80.3%,創下歷史新高。
廣交會也在今年新增了新能源及智能網聯汽車展區,被參展商稱為“最具話語權展區”。據公元新能源負責人介紹,熱度確實很高,行業競爭也比較激烈,目前的簽約量是符合預期的。
合肥昇維科技負責人趙運奇也曾透露,隨著資金都流向光伏新能源行業,市場競爭愈發激烈。“俄烏沖突是一個轉折點,歐洲訂單多是在沖突開始后增加的。”
而對于新能源汽車領域,據中新社報道,此屆廣交會上,新能源汽車品牌已斬獲首批海外訂單。
本屆廣交會,不少新能源參展商都謝絕國內采購商參觀,有意避免行業產品同質化競爭。孫先生認為,現在儲能產品同質化已經很嚴重,廣交會的展品中,便攜儲能產品基本設計雷同,很難產生技術壁壘。
目前,廣交會一期已經落幕,作為外貿行業的“晴雨表”和“風向標”,廣交會采購熱度的變化也進一步折射了外貿出口變化趨勢。包括孫先生在內的多位展商對記者透露,今年外貿工作的重點將放在壓縮成本以及在國外設置辦事處等事項,進而降低稅收、國際關系帶來的不確定性。
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