(相關(guān)資料圖)

昨天市場(chǎng)似強(qiáng)非強(qiáng)，因?yàn)槭强s量回升。今天市場(chǎng)再度縮量，兩市成交成交額8385億，較上個(gè)交易日縮量73億。這是一個(gè)極低的水平。今年四月以來(lái)市場(chǎng)最低的成交水平在8200億附近，而8300多億的成交水平也十分罕見(jiàn)。這種低量水平帶來(lái)的必然是市場(chǎng)的冷清。

通常市場(chǎng)最好時(shí)候的成交是1.5萬(wàn)億的水平，有行情也需要維持1-1.2萬(wàn)億的水平。萬(wàn)億以下甚至更低的成交，市場(chǎng)賺錢(qián)效應(yīng)會(huì)相應(yīng)減弱。單一的指數(shù)很難反映出市場(chǎng)的全貌，通常成交量的水平我們能夠正確評(píng)估出市場(chǎng)的狀態(tài)，成交量是不會(huì)欺騙投資者的。

近期低水平的成交量還有一個(gè)因素，臨近月底和中報(bào)披露馬上結(jié)束。這是關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)。市場(chǎng)的業(yè)績(jī)底色全部呈現(xiàn)出來(lái)后。指數(shù)也該做出方向選擇了。單純看技術(shù)圖表，大盤(pán)出于震蕩期內(nèi)，3200-3300區(qū)域遲遲未打破。預(yù)計(jì)短期還將維持在3200點(diǎn)附近的“鐘擺”運(yùn)行，上有頂下有底。

值得注意的是權(quán)重指數(shù)上證50及其滬深300今天再讀創(chuàng)了新低。但是低點(diǎn)是破而未跌，顯然是要繼續(xù)在底部拉鋸。技術(shù)上依舊再走動(dòng)量背離，這種情況即便機(jī)構(gòu)再?zèng)]有脊梁骨也是該有反彈的，咱們拭目以待。最差的情形就是繼續(xù)走“楔形”底，拉鋸盤(pán)跌磨出底部。這種走勢(shì)更復(fù)雜，但一旦完成逆轉(zhuǎn)就是一波大行情。

策略方面，3200點(diǎn)附近還是重要支撐，短期不會(huì)跌破，那么，在3200點(diǎn)附近甚至以下3200-3150區(qū)域還是越跌越買(mǎi)。反彈在3280-3300區(qū)域不能放量突破，還可繼續(xù)順勢(shì)高拋。【趨勢(shì)交易要順勢(shì)而為，同時(shí)也要學(xué)會(huì)逆向思維，借勢(shì)操作，投資者朋友千萬(wàn)不要做反哈~】

市場(chǎng)機(jī)會(huì)方面，新舊能源都均未能引領(lǐng)市場(chǎng)，主要系成交慘淡。新能源汽車(chē)的領(lǐng)先企業(yè)比亞迪公布中期業(yè)績(jī)，小超市場(chǎng)預(yù)期，但也走出了高開(kāi)回落。新能源的主要企業(yè)還未完全企穩(wěn)，則市場(chǎng)亦難以走出弱勢(shì)。而只有它們企穩(wěn)了，市場(chǎng)才會(huì)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。唯有儲(chǔ)能方向表現(xiàn)尚可，雖然波動(dòng)很大但卻很活躍。

在者，因?yàn)槿嗣駧刨H值出口概念今天也表現(xiàn)活躍，但持續(xù)性一般。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)概念也有異動(dòng)，值得買(mǎi)盤(pán)中大漲20cm，壹網(wǎng)壹創(chuàng)也跟隨而上。從圖表來(lái)看，他們都有一個(gè)共同特征就是超跌嚴(yán)重。技術(shù)上可按照超跌反彈對(duì)待。

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