氣體傳感器芯片可以用于檢測(cè)和測(cè)量空氣中特定氣體濃度，它們?cè)谠S多領(lǐng)域中都有著廣泛的應(yīng)用，包括環(huán)境監(jiān)測(cè)、工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療保健、安全檢測(cè)等。目前，氣體傳感器的應(yīng)用日趨廣泛，在物聯(lián)網(wǎng)等泛在應(yīng)用的推動(dòng)下，其技術(shù)發(fā)展方向開始向小型化、集成化、模塊化、智能化方向發(fā)展。

(資料圖片)

在佛山高新區(qū)南海園就有一家落戶不到兩年的高新企業(yè)——廣東邁能欣科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：邁能欣），研發(fā)了多種MEMS氣體傳感器芯片和相關(guān)氣體納米材料，其研發(fā)水平對(duì)標(biāo)國(guó)際頭部品牌，多項(xiàng)研究走在全國(guó)前列，運(yùn)營(yíng)的第一年產(chǎn)值達(dá)1000多萬元，產(chǎn)能迅速進(jìn)入發(fā)展爬坡階段。

邁能欣生產(chǎn)車間。佛山市新聞傳媒中心記者/仇嘉輝 攝

近日，其高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目——車規(guī)級(jí)MEMS氣體傳感芯片、傳感器及系統(tǒng)的研究和產(chǎn)業(yè)化拿到了南海園90萬元扶持獎(jiǎng)勵(lì)。

引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新

研發(fā)傳感器“mini”型產(chǎn)品

“我們剛到這里的時(shí)候，這個(gè)項(xiàng)目還在研發(fā)中，目前項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)階段了。”邁能欣董事長(zhǎng)李威說的“這個(gè)項(xiàng)目”就是“車規(guī)級(jí)MEMS氣體傳感芯片、傳感器及系統(tǒng)的研究和產(chǎn)業(yè)化”。

今年6月，邁能欣佛山總部兼制造中心的生產(chǎn)車間投入使用。在車間里，邁能欣工藝工程師坐在生產(chǎn)線工位上可以通過像素高達(dá)5000萬的顯微鏡，檢查BAS氣溶膠傳感器上的焊點(diǎn)。“電池作為新能源汽車的動(dòng)力來源，電池安全是關(guān)鍵，針對(duì)動(dòng)力電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)，BAS氣溶膠傳感器可以安裝進(jìn)新能源汽車電池包內(nèi)，對(duì)電池安全進(jìn)行監(jiān)測(cè)，靈敏度非常高。”該工程師介紹。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，由各電子元器件和黑色外殼組裝構(gòu)成的BAS氣溶膠傳感器非常小巧，體積僅約20立方厘米。

據(jù)了解，MEMS技術(shù)是將集成電路制造技術(shù)與硅加工技術(shù)結(jié)合在一起的新型芯片制造技術(shù)。隨著工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究對(duì)傳感器性能要求的逐漸提升，MEMS傳感器尺寸較小，現(xiàn)行的MEMS傳感器尺寸基本都達(dá)到了毫米級(jí)水平，更適應(yīng)當(dāng)前電子機(jī)械設(shè)備向著緊湊型、迷你型發(fā)展的總體趨勢(shì)。

與傳統(tǒng)的傳感器制造相比，MEMS技術(shù)工藝流程簡(jiǎn)化，且所需的勞動(dòng)力更少。另外，MEMS器件的主要材料是硅，令MEMS制造非常經(jīng)濟(jì)高效，因此利潤(rùn)非常可觀，成為高附加值產(chǎn)業(yè)。

“在國(guó)內(nèi)，我們的技術(shù)應(yīng)該是走得最快的了。”李威介紹，公司致力于自研芯片，專攻“卡脖子”問題，芯片對(duì)標(biāo)國(guó)外該領(lǐng)域的頭部企業(yè)，在同等性能條件下，具備顯著的成本優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，可以說是同行中的“冠軍”，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代前景斐然。

專注研發(fā)核心技術(shù)

收獲多個(gè)大客戶

從2013年開始研發(fā)MEMS和納米材料，到2023年BAS氣溶膠傳感器、BPS電池包壓力傳感器、AQS、CO2、香氛產(chǎn)品投入量產(chǎn)，邁能欣經(jīng)多年沉淀積累，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，解決了多項(xiàng)“卡脖子”問題，擁有多項(xiàng)專利，也由此收獲不少大客戶，拿下了大量訂單。

據(jù)介紹，其多項(xiàng)專利主要包含2大核心技術(shù)：MEMS芯片和納米材料，在材料學(xué)上延伸到氣體處理材料和氫氣產(chǎn)生材料。

在傳感器領(lǐng)域，經(jīng)過多年的研發(fā)累積，邁能欣已經(jīng)能夠自主生產(chǎn)氣溶膠氣體傳感器（BAS）、熱失控壓力傳感器（BPS），空氣質(zhì)量傳感器及系統(tǒng)(AQS)，二氧化碳傳感器(CO2)，氫氣傳感器等多種氣體傳感器。而在材料技術(shù)領(lǐng)域，基于納米材料的新一代車載香氛系統(tǒng)、車載香氛殺菌系統(tǒng)、去甲醛產(chǎn)品，以及殺菌消毒材料，應(yīng)用于汽車市場(chǎng)和家居領(lǐng)域。其中，納米材料技術(shù)未來可延展到制氫儲(chǔ)氫領(lǐng)域。

在核心技術(shù)加持下，邁能欣的產(chǎn)品擁有顯著的成本性能競(jìng)爭(zhēng)力和廣闊的市場(chǎng)前景。據(jù)了解，邁能欣圍繞“MEMS技術(shù)+納米材料技術(shù)+光學(xué)+核心算法”，護(hù)航新能源汽車安全，推進(jìn)雙碳目標(biāo)，與多家知名主流的主機(jī)廠項(xiàng)目達(dá)成合作，并與汽車行業(yè)和工業(yè)控制領(lǐng)域多家客戶展開深度交流和項(xiàng)目推進(jìn)。

“技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到市場(chǎng)青睞，很快就拿到客戶訂單，當(dāng)時(shí)客戶因交付需求需要更快拿到產(chǎn)品，我們采取委托代工廠生產(chǎn)和導(dǎo)入自有產(chǎn)線并行的方式，確保訂單交付，5月下旬，我們佛山總部兼制造中心的生產(chǎn)車間就進(jìn)入了試生產(chǎn)。”李威表示，截至5月中旬，已經(jīng)累計(jì)交付了10000多個(gè)傳感器，預(yù)計(jì)今年銷售額實(shí)現(xiàn)翻番。

“平臺(tái)+政策”帶動(dòng)

政府誠意吸引更多創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)

“在來南海之前，其實(shí)珠海、合肥、蘇州等都邀請(qǐng)過我們，我也都去走訪調(diào)研過。”李威說，調(diào)研的主要方向是看哪個(gè)地方更適合落戶，由于公司合伙人和中科院蘇州納米所聯(lián)系緊密，在位于佛山高新區(qū)南海園的廣東中科半導(dǎo)體微納制造技術(shù)研究院介紹下，來到了南海。

在李威的“親身體驗(yàn)”中，他認(rèn)為當(dāng)?shù)卣恼\意十足。“南海園專業(yè)且高效，我們沒有花費(fèi)太多時(shí)間精力在流程上，落戶非常順利迅速。”李威說。邁能欣還在南海享有雙重落戶補(bǔ)貼支持，不僅佛山高新區(qū)給予了500萬元高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)落戶專項(xiàng)引導(dǎo)資金補(bǔ)貼，南海園也疊加了高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目落戶獎(jiǎng)勵(lì)。

目前，邁能欣蘇州芯片研發(fā)中心、武漢產(chǎn)品研發(fā)中心、佛山總部兼制造中心共同形成多基地布局，覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角和中部地區(qū)。其總部所在的佛山人才創(chuàng)新燈塔產(chǎn)業(yè)園，是佛山“十大創(chuàng)新引領(lǐng)型特色制造業(yè)園區(qū)”中的中部創(chuàng)新強(qiáng)核主力軍，承擔(dān)著佛山加快推進(jìn)高水平科技創(chuàng)新的使命。未來5至10年，這里要建設(shè)一批研發(fā)總部、孵化平臺(tái)、科研中心等高端載體，重點(diǎn)發(fā)展半導(dǎo)體與集成電路、人工智能、新材料、數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，打造“三鏈”融合發(fā)展的新標(biāo)桿、戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)培育的新典范。

李威表示，相信落戶這里，邁能欣定能把握更多機(jī)遇，在傳感器芯片領(lǐng)域不斷做強(qiáng)做大。

文/佛山市新聞傳媒中心記者 彭燕燕 通訊員 何汝莦 唐偉麥 凱楹

關(guān)鍵詞：