(資料圖片)
近段時間,蔚來新疆賽里木湖充電樁,被其它品牌和插混車搶占,致使蔚來車主不滿一事,引起網(wǎng)友熱議。對此,蔚來方面將每日12.00-14.00、16.00-18.00,設(shè)置成了蔚來專屬時段,其它時間對外開放。
而對于插混車占用熱門充電樁充電一事,蔚來副總裁“Mr-沈斐”表示,他已經(jīng)讓團(tuán)隊快速研究了,對于這類保障性質(zhì)的、且異常忙碌的充電場站,把燒油的車禁掉,似乎是合理的。如果技術(shù)上可行,會馬上采取措施,優(yōu)先保障純電車輛。
但目前來看,蔚來此次設(shè)置的限制措施,并不能很好的保障蔚來車主的充電體驗,有車主吐槽起了“蔚來的格局”。
該車主在蔚來APP內(nèi),反饋了絲綢之路自駕路上遇到的問題,希望能改善蔚來自己車主的補能體驗。
賽里木湖,基本上所有品牌都想在這個樁充,能理解,但能不能禁了油車,這么緊張的資源純電要充都能理解,但混動增程能加油,還要硬占著唯一的資源在那充,而且最新的政策就算其他品牌用戶在15: 59分開始充也一樣能充到,充完才能輪到蔚來自己用戶去充,所謂專屬時段形同虛設(shè)。
出新疆從若羌充滿來到茫崖,一路上坡沒補能點,開到茫崖蔚來超充樁,發(fā)現(xiàn)只有一部比亞迪宋混動在充,正準(zhǔn)備去另外一根閑置樁充,被一部零跑從后急加速硬擠進(jìn)來,然后副駕下車搶樁,下車?yán)碚搶Ψ秸f是他先到的,他也是付錢充電,就是沒素質(zhì)又怎么樣?
強忍著怒火和調(diào)度中心溝通停對方的電,回復(fù)說這是對方個人素質(zhì)問題,蔚來也沒辦法,后來在蔚來Flower幫助協(xié)調(diào)下終于答應(yīng)停電,但技術(shù)又不支持只能等對方充滿了再下線。后溝通無果對方直接在充電樁前玩起了過家家,一邊吃瓜一邊看你蔚來車主的笑話。
車主吐槽,第一次開純電車來新疆長途自駕,還要忍受各種充電亂象,體驗差到新8訂單都想退了。
人的素質(zhì)有差異我能理解,氣的是蔚來自己,為了所謂的格局,沒照顧到自己車主用戶的感受,真希望蔚來能聽聽用戶的心聲,盡快上線偏遠(yuǎn)地方的充電預(yù)約功能,避免車主用戶響應(yīng)power journey絲綢之路的號召開過去后被各種亂象惡心。
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