《軍武次位面》作者：路芷

如果我們要細數歐洲的坦克研制強國，大家第1個想到的就是德國，法國和英國則緊隨其后。但要真的排出個第四，相信很多人都會說是意大利。今天我們就來說一款意大利在冷戰期間研發的出口型主戰坦克，OF40，居然還獲得了中東土豪國家的訂單。

▲圖片來源：網絡

(資料圖)

OF40坦克的代號可是有意義的，O代表奧托梅萊拉，F代表菲亞特，意味著OF40坦克是兩者合資開發的。而40則代表這輛主戰坦克的戰斗全重大約在40噸左右，也就是一種重量比較輕的坦克。OF40于上世紀70年代末期開始設計，在80年代初期的時候就已經制造了最早的原型車用于測試。

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從外觀來看，OF40倒是和德國的豹1坦克比較類似，其實這兩個坦克還真的有關系。我們都知道意大利現在的主力坦克是公羊坦克，而在之前，意大利的奧托梅萊拉公司以許可證的方式生產了豹1坦克，甚至還和德國推出過豹1坦克的其他改進版本，以針對中東地區國家。不過后來德國退出了計劃，意大利便自行研制了新的坦克，這就是后來誕生的OF40。

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OF40的很多機械部件都沿用豹1坦克，兩者的布局也基本相似，發動機以及變速器還有驅動履帶是幾乎一樣的，成員以及彈藥的布局也大體相當，所以在某種意義上可以認為OF40就是豹1坦克的意大利出口版本。

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OF40主戰坦克的數據在當時的主戰坦克當中屬于比較普通的水平，戰斗全重為45.5噸。炮塔向前時候整車的長度為9.22米，寬度3.51米，高度2.76米，車組成員為4人。因為當時的120毫米滑膛炮還沒有流行開來，因此OF40使用的是一門105毫米線膛炮。這門炮衍生自L7線膛炮，身管長度為52倍口徑，算是一種威力和精度都很不錯的同類型火炮。在發射穿甲彈的時候它的火炮初速為1470米每秒。輔助武器為兩挺7.62毫米機槍，一挺同軸一挺位于炮塔上，主要用于對付低空飛行的目標和車外的有生目標。

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發動機方面OF40使用的是MTU公司的柴油機，最大功率819馬力，數據不是很出色。這臺發動機和坦克常用的V12柴油機不一樣，它少了兩個氣缸，為更加緊湊的V10結構。變速器來自德國著名的采埃孚，帶有液力變矩器。這套動力系統算不上當時的最強，但是整體的成熟度和可靠性都很不錯，安裝在OF40身上倒也沒有什么問題。

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我們之前說到過法國研制的AMX32以及AMX40出口型主戰坦克，這兩輛坦克沒有獲得任何的訂單。但這輛OF40坦克居然還有過銷售記錄甚至衍生型號，在1981年的時候，阿聯酋向意大利訂購了18輛OF40坦克，雖然不多但是也算是成批量出口了。阿聯酋甚至還購買了三輛基于這輛坦克研制的裝甲工程車，還成了體系。盡管購買的數量不多，但是阿聯酋居然還在這輛坦克的基礎上衍生出了其他車型，比如安裝有BMP3炮塔的步兵戰車，這可是原產地德國人都沒想到的子孫后代。

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意大利也在OF40坦克的基礎上搞出了其他的改進型號，比如增強火控系統，增加裝甲防護能力，甚至安裝有1000馬力的發動機以提升機動能力。最奇葩的就是加裝76毫米高射炮變成威力巨大的自行高炮，一炮能擊落一架重型戰機。但這些車型無一例外都沒有獲得實質的生產，等于說OF40坦克雖然在中東地區進行過很多展示，但最終僅僅銷售了18輛以及三輛工程車。和沒有賣出去一輛的法國坦克相比他是成功了，只是成功的很有限。

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