325臺純電動重卡，達成全球最大純電動物流車批量出口訂單。9月2日，隨著徐工集團黨委書記、董事長楊東升一聲“發車”指令，325臺徐工純電動牽引車、自卸車、寬體自卸車開赴南美，創下全球金額最大、臺量最大的新能源物流車出口訂單。

“這是我省新能源汽車產業創新和國際化發展的高光時刻。” 江蘇省工信廳產業轉型升級處處長熊斌謙說。活動現場，徐工汽車一次性展出17臺代表性純電動產品。三款年度暢銷車型、國內首款通過歐盟WVTA認證的充換電物流車、高端新能源重卡品牌“e藍”、純電動非公路寬體自卸車、環衛系列、五小工程車、輕卡等同臺亮相。徐工汽車總經理羅東海表示，此次訂單發往南美的三款新能源產品分別是換電牽引車、換電自卸車、純電動非公路寬體自卸車，均是徐工汽車歷經市場和客戶考驗的拳頭產品。這三款產品經過與南美實地工況的細致匹配，充分滿足當地工況的需求，換電牽引車、換電自卸車以極致化的運營思路，“充換”并舉，既可以實現5分鐘急速換電滿血“復活”，也可以在半小時內完成充電，滿足高效運營需要。

據悉，作為國內最早研發、倡導換電產品方案的企業，徐工汽車打造了全國首個城市換電渣土運營示范項目，并通過河北、河南、山東、湖北等多地渣土車項目的持續打磨和創新，形成政策準入、金融、換電站建設運營、售后服務、備件庫等全套解決方案。此次訂單中，搭建了“車、電、站”一體化運營生態的徐工成套化換電生態，也將與新能源物流車一同“打包出海”，并依托徐工南美制造基地同步提供備件與售后服務。

楊東升介紹，早在2018年，徐工新能源產品就進入新西蘭，成為中國新能源物流車首個出口發達國家的企業，目前已在部分發達國家完成了新能源產品的全系列、成套化布局，實現了大洋洲等海外高端市場的銷售突破。目前，海外市場已成為徐工汽車的重要支撐極。2021年，徐工汽車產品出口比上年增長216%，營收超10億元;今年上半年延續高增長態勢，同比增長68.1%，營收超8.6億元。

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