中新經(jīng)緯8月22日電 (牛朝閣)22日，“新版紅綠燈”相關(guān)話題沖上熱搜，網(wǎng)友紛紛表示看不懂“新版紅綠燈”，網(wǎng)傳設(shè)計(jì)者更是疑似被噴到“銷號(hào)退網(wǎng)”。

但中新經(jīng)緯采訪發(fā)現(xiàn)，所謂“新版紅綠燈”并不新，真名叫國(guó)標(biāo)紅綠燈，早在2017年就已落地。網(wǎng)友吐槽的“九宮格紅綠燈”也不是常規(guī)組合，而是在特定路況下使用的特殊組合，紅綠燈讀秒也并非真的“取消”。

(資料圖)

“網(wǎng)上說(shuō)的新型紅綠燈其實(shí)不是新的，早在2017年就已經(jīng)啟用了，叫作國(guó)標(biāo)版紅綠燈。所謂復(fù)雜的‘九宮格紅綠燈’在實(shí)際中很少出現(xiàn)，只有極復(fù)雜、極特殊的路況才會(huì)使用這種紅綠燈，安裝這種紅綠燈的路段需要同時(shí)滿足多種條件。國(guó)標(biāo)中并沒(méi)有讀秒的相關(guān)規(guī)定，讀秒由各地方政府自行規(guī)定。”北京交管局西城交通支隊(duì)的工作人員對(duì)中新經(jīng)緯表示。

車主吐槽，設(shè)計(jì)者疑似被網(wǎng)友罵到“銷號(hào)退網(wǎng)”

21日，網(wǎng)傳新國(guó)標(biāo)紅綠燈的設(shè)計(jì)者之一、公安部交通管理科學(xué)研究所(以下簡(jiǎn)稱“交科所”)所長(zhǎng)孫正良在個(gè)人社交平臺(tái)開直播，希望通過(guò)和網(wǎng)友互動(dòng)的方式來(lái)解釋“新國(guó)標(biāo)紅綠燈”的設(shè)計(jì)，教大家如何正確及時(shí)地辨別信號(hào)燈，卻遭到了網(wǎng)友的批評(píng)，開播10分鐘就關(guān)停直播，隨后在評(píng)論區(qū)表示“大家能不能理性一點(diǎn)，有問(wèn)題，歡迎開播時(shí)來(lái)直播間討論交流！”

22日上午10時(shí)左右，中新經(jīng)緯根據(jù)網(wǎng)傳截圖，在該社交平臺(tái)上搜索到了名為“孫正良”的用戶，該賬號(hào)總共發(fā)布了8則作品，多數(shù)為對(duì)“新國(guó)標(biāo)紅綠燈”通行規(guī)則介紹，但個(gè)人資料中并未涉及網(wǎng)傳“新國(guó)標(biāo)紅綠燈設(shè)計(jì)師”身份。

22日午間12時(shí)左右，中新經(jīng)緯再度搜索時(shí)，該用戶已刪除作品頭像、個(gè)人資料等信息，疑似銷號(hào)。

中新經(jīng)緯就“新版紅綠燈”和上述情況以電話和短信的方式聯(lián)系了孫正良，但截至發(fā)稿，對(duì)方暫無(wú)回應(yīng)。

隨后中新經(jīng)緯致電交科所，交科所方面表示“不方便接受采訪”。

交科所副所長(zhǎng)潘漢中短信回復(fù)中新經(jīng)緯表示，“我們有專門的同志與大家交流。”

交管部門：“新版紅綠燈”說(shuō)法是營(yíng)銷號(hào)騙流量

中新經(jīng)緯以市民身份致電了北京交管局西城交通支隊(duì)，對(duì)方表示所謂的“新版紅綠燈”說(shuō)法是“營(yíng)銷號(hào)要流量”，實(shí)際已啟用5年。

“網(wǎng)上說(shuō)的新版紅綠燈其實(shí)不是新的，早在2017年就已經(jīng)啟用了，叫作國(guó)標(biāo)版紅綠燈。所謂復(fù)雜的‘九宮格紅綠燈’在實(shí)際中很少出現(xiàn)，只有極復(fù)雜、極特殊的路況才會(huì)使用這種紅綠燈，安裝這種紅綠燈的路段需要同時(shí)滿足多種條件。市民出行遇到的大多還是常見的紅綠燈。”北京交管局西城交通支隊(duì)的工作人員對(duì)中新經(jīng)緯表示。

網(wǎng)傳“新版紅綠燈”將取消紅綠燈讀秒，是真的么？

“國(guó)標(biāo)中并沒(méi)有讀秒的相關(guān)規(guī)定，紅綠燈是否讀秒由各地方政府自行規(guī)定，國(guó)標(biāo)中不強(qiáng)制要求紅綠燈讀秒，也不強(qiáng)制要求紅綠燈不讀秒。所以日常生活中才會(huì)看到有些紅綠燈會(huì)讀秒，有些不會(huì)。”上述工作人員說(shuō)。

據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)對(duì)北京市公安局公安交通管理局詢問(wèn)是否有新版紅綠燈規(guī)范時(shí)，對(duì)方回應(yīng)稱，“目前沒(méi)有登記相關(guān)信息。”

據(jù)公安部交通管理科學(xué)研究所官網(wǎng)公布的《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》，機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈共有5種組合，分為2種常規(guī)組合和3種特殊組合，網(wǎng)傳的“新版紅綠燈”其實(shí)是現(xiàn)行國(guó)標(biāo)中的特殊組合3。

圖片來(lái)源：《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》

在《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》中，有關(guān)特殊組合3的說(shuō)明為：“極少使用，僅適用于獨(dú)立設(shè)有左轉(zhuǎn)專用車道和右轉(zhuǎn)專用車道、需全天24小時(shí)對(duì)左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)進(jìn)行多相位控制的路口。”(更多報(bào)道線索，請(qǐng)聯(lián)系本文作者牛朝閣：niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新經(jīng)緯APP)

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責(zé)任編輯：李中元

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