(資料圖)
6月9日,HD現(xiàn)代(原現(xiàn)代重工集團(tuán))的船舶服務(wù)子公司HD現(xiàn)代全球服務(wù)(HD Hyundai Global Service)宣布承接了挪威LNG航運公司Cool Company Ltd.(CoolCo)5艘LNG船的再液化系統(tǒng)改造工程合同,總金額約5000萬美元。這也是韓國企業(yè)首次獲得LNG船再液化系統(tǒng)改造工程訂單。
LNG再液化系統(tǒng)是在設(shè)備使用過程中,將從貨艙中自然氣化的天然氣(BOG)進(jìn)行再液化,再輸入貨艙的裝置,不僅能夠減少LNG貨物的損失,還無需在天然氣燃燒裝置(GCU)中燃燒BOG,可以減少CO2的排放,被認(rèn)為是能夠劃時代提高LNG船運營效率的核心設(shè)備。CoolCo期待通過此次改造工程,使每艘LNG船每年減少約7000多噸CO2排放的效果。
HD現(xiàn)代全球服務(wù)計劃通過此次在LNG船上安裝再液化系統(tǒng)的設(shè)計及工程項目為開端,采購工程所需的再液化裝置和材料,并總體負(fù)責(zé)再液化系統(tǒng)的安裝工作。據(jù)悉,目前全球尚未搭載再液化系統(tǒng)的LNG船達(dá)100多艘,因此今后有望追加獲得改造工程訂單。
HD現(xiàn)代全球服務(wù)代表理事李基東表示:“目前公司已經(jīng)收到了世界各國客戶對再液化系統(tǒng)改造工程的詢價。公司將提供包括再液化系統(tǒng)改造在內(nèi)的多種船舶改造解決方案,共同參與應(yīng)對氣候變化的全球治理。”
據(jù)了解,Cool Company Ltd.是一家以增長為導(dǎo)向的節(jié)能LNG船的所有者、運營商和管理者。通過其集成的內(nèi)部船舶管理平臺,CoolCo為租船人和第三方LNG船東提供現(xiàn)代靈活的管理和運輸解決方案,提供低排放的能源形式,支持脫碳工作、經(jīng)濟(jì)增長、能源安全和提高生活質(zhì)量。CoolCo打算利用其行業(yè)關(guān)系,進(jìn)一步增加對現(xiàn)役LNG公司的收購,并有選擇性地尋求新的建造機(jī)會。
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