(資料圖片)

用了整整九年時間，賈躍亭終于將PPT中的車造了出來。輿論焦點中的賈躍亭，風頭甚至蓋過了訪華的馬斯克。這時我們才發現，當所有人都在嘲笑賈躍亭的時候，而他已經咸魚翻身了。

1. 賈躍亭九年磨一劍？

三年又三年，三年又三年，在經過三個三年之后，賈躍亭終于把FF91造了出來，摘掉“PPT造車”的恥辱帽子。5月份31日一早，賈躍亭駕駛FF 91登場，現身FF發布會。賈躍亭宣布FF91正式開售，并將開啟第一階段交付。新車FF 91 2.0 Futurist Alliance售價30.9萬美元，折合人民幣約220萬。當天，賈躍亭很快就沖上抖音和微博的熱搜榜，甚至超過了馬斯克訪華的話題熱度。這一次關注賈躍亭的人，顯然比馬斯克都多。

2. 所有人都在嘲諷他？

2017年之前，沒有人敢嘲笑賈躍亭。那個時候的他，不僅是創業英雄，而且還是互聯網大佬。超級樂視、超級手機、超級電視，賈躍亭用他袖善舞的資本構架運作，夢幻般的語言組織能力，給其擁躉還有投資者們，編織了一個宏大的美麗夢想。可惜，這一切都是夢幻泡影，輕輕一戳就破。當2017年賈躍亭坐上飛機，只身前往美國，只留下“下回回國”的笑料之后，他就敗得一塌涂地，成了人人喊打的老鼠。

擁躉和投資者們發現，賈躍亭原來是“賈會計”，連續十年財務造假，樂視早已金玉其外敗絮其內。賈躍亭“掏空”樂視，跑去美國繼續當富豪，只剩下國內債權人聲討，以及山呼海嘯般的罵聲。眾叛親離之下，賈躍亭又遭遇妻離子散。曾經，賈躍亭甩掉官二代李莉和富二代王凡兩任妻子。而這一次，他的第三任妻子——白富美甘薇，主動提出了離婚，賈躍亭成了被甩的那個。可以說，賈躍亭在各個方面都瀕臨絕境。

3. 而他已經咸魚翻身？

換一個人，處于賈躍亭這樣的絕境，或許早就自暴自棄了。但賈躍亭并未就此消沉，而是緊緊抓住手里僅有的救命稻草，在美國扛起FF的大旗，以期搭乘新能源汽車的風口，實現人生的再一次逆襲。不過，沒有人看好賈躍亭。近十年時間，燒了400多億，產品多次跳票，FF一次次被資金鏈勒得“窒息”。甚至就連美國媒體，都將賈躍亭斥為“騙子”，認為FF是一場不折不扣的“騙局”。

然而，哪怕質疑再多，風浪再猛，賈躍亭都挺了過來。首款車型FF91終于實現量產，并開啟交付，賈躍亭距離咸魚翻身，只有一步之遙。雖然遲到多年，但FF91還是很能打的：142千瓦，CLTC續航800公里；三電機1050匹，電機端總扭矩 1977 牛米，輪上扭矩13258 牛米，在同級中領先；零百加速2.27秒，極速250 公里每小時。理想汽車創始人李想也為賈躍亭打call，盛贊道“造型設計最前沿、最大膽的車型”。

雖然來得晚，但是FF91所處的頂奢電動市場，還處于剛剛起步階段，算是先行者的FF，有很大成功的機會。FF的下一個目標是回到中國，推出低價產品并實現量產。有媒體測算，當FF市值達到200億美金的時候，賈躍亭就可以還清債務，從“老賴”名單上除名，掃除回國的最大障礙。無論喜歡不喜歡賈躍亭，他像小強一樣永遠打不死的精神，值得我們敬佩。如果最終咸魚翻身，風風光光地回國，那么賈躍亭會成為同輩企業中最為傳奇的一位。返回搜狐，查看更多

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