在已預(yù)告半年報業(yè)績的個股中，21股凈利潤增幅中值超過50%。

進(jìn)入7月，A股市場正式迎來中報季行情。

【資料圖】

證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，截至目前，已有85家上市公司預(yù)告半年報業(yè)績。其中，業(yè)績預(yù)喜（預(yù)增、略增、續(xù)盈、扭虧）的有69家，占比81.18%。其余上市公司中，8家略減，5家預(yù)減，續(xù)虧和首虧分別有2家和1家。

從預(yù)告凈利潤同比中值來看，除去上市不足一周的個股，共計21股凈利潤增長50%及以上。保利聯(lián)合增幅居首，中值高達(dá)30.67倍；公司主要系炸藥、電子雷管銷量同比增加，進(jìn)而帶動收入利潤增加。該股昨日一字漲停，封單量高達(dá)11.37萬手。公司因涉嫌信息披露違法違規(guī)遭證監(jiān)會立案也并未阻止股價漲停的步伐。

海能達(dá)、阿特斯預(yù)告凈利潤增幅分列第二、第三位，凈利潤同比中值依次增長540.38%、312.5%；另有容大感光、亨迪藥業(yè)、中通客車凈利潤同比增長100%以上。

從預(yù)告凈利潤中值來看，共計21股上半年凈利潤超過2億元。中遠(yuǎn)海控、立訊精密、濰柴動力暫居前三，凈利潤依次為165.51億元、43.52億元、38.26億元；阿特斯、湯臣倍健、永泰能源3股凈利潤超過10億元。

中金公司表示，投資者對半年報業(yè)績兌現(xiàn)和基本面修復(fù)彈性的關(guān)注度有望上升，疊加市場處于政策發(fā)力窗口期，建議對政策支持預(yù)期以及行業(yè)盈利復(fù)蘇彈性較大的部分消費和制造行業(yè)適當(dāng)增加配置的權(quán)重。當(dāng)前A股市場整體偏低的估值水平已經(jīng)計入較多偏謹(jǐn)慎預(yù)期，如若后續(xù)政策應(yīng)對得當(dāng)，對市場中期前景不必悲觀，維持對下半年A股市場中性偏積極看法。

兩大行業(yè)龍頭業(yè)績預(yù)減

上半年凈利潤超過2億元的21股中，僅中遠(yuǎn)海控、歌爾股份預(yù)告類型為預(yù)減，萬達(dá)電影、中超控股為扭虧，其余個股均為凈利潤連續(xù)增長。

7月3日晚間，海運龍頭中遠(yuǎn)海控發(fā)布業(yè)績預(yù)告。公司上半年實現(xiàn)息稅前利潤（EBIT）約246.9億元，同比減少約74.1%；歸母凈利潤約165.51億元，同比減少約74.47%。

中遠(yuǎn)海控表示，由于集裝箱航運業(yè)供需發(fā)生變化，中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)（CCFI）均值同比下降69.31%。在上年同期業(yè)績基數(shù)較高的情況下，公司集裝箱航運業(yè)務(wù)收入同比下降，導(dǎo)致業(yè)績與上年同期相比減少。

今年以來，海運市場整體下行。一季度，中遠(yuǎn)海控實現(xiàn)營收473.53億元，同比下降55.13%；歸母凈利潤71.27億元，同比下降74.2%。公司二季度凈利潤降幅與一季度基本相當(dāng)。

華泰期貨認(rèn)為，集裝箱海運市場整體處于供給增速相對高位，需求有隱憂的基本面格局。疊加價格已經(jīng)大致回落至歷史正常區(qū)間，集運價格下半年大概率維持震蕩，集運市場復(fù)蘇仍需等待。

近期，消費電子龍頭之一的歌爾股份也發(fā)布了業(yè)績預(yù)減公告。公司表示，受宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)因素的影響，終端市場需求不足，智能聲學(xué)整機(jī)業(yè)務(wù)和部分智能硬件業(yè)務(wù)的銷售低于預(yù)期。公司上半年實現(xiàn)歸母凈利潤3.33億元-4.99億元，同比下降76%-84%。公司2022全年凈利潤同比降幅達(dá)到59.08%，目前仍未止住跌勢。

東吳證券對公司發(fā)展表示看好。其表示，歌爾股份通過有效的成本管控能力提升盈利質(zhì)量，保障經(jīng)營基本盤的穩(wěn)定；鞏固VR、AR等新型智能硬件業(yè)務(wù)核心競爭力，有望在未來行業(yè)向上過程中重新迎回成長動能。

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