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環(huán)球百事通!循環(huán)永續(xù)的“解題者”——寶馬

6月5日世界環(huán)境日,第三屆寶馬集團(tuán)中國可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)在無錫錫寶行舉辦,并發(fā)布了其首份《寶馬集團(tuán)中國可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》),明確以降低全價(jià)值鏈、全生命周期的碳足跡作為集團(tuán)當(dāng)前在中國可持續(xù)進(jìn)程的戰(zhàn)略重點(diǎn),以構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)為優(yōu)先模式,倡導(dǎo)“無永續(xù),不豪華”的前瞻價(jià)值理念,攜手上下游伙伴共赴可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。

作為全球首家“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”燈塔店,無錫錫寶行由著名獨(dú)立建筑設(shè)計(jì)師張永和操刀,在這位主張“建筑白話文”設(shè)計(jì)師的構(gòu)思下,錫寶行保留了江南建筑特色,采用傳統(tǒng)“空斗墻”砌筑方式,就地取材使用宜興本地陶土磚。將現(xiàn)代出行匠心與江南古韻融合,構(gòu)成了一種穿越時(shí)空的對(duì)話關(guān)系,交映呈現(xiàn)出豐沛的生命力,折射出當(dāng)前綠色可持續(xù)出行未來的時(shí)代精神。


(資料圖片僅供參考)

以小見大,雖然人造,宛若天開。無錫錫寶行將可持續(xù)理念與極簡設(shè)計(jì)融入建筑的綠色實(shí)踐僅僅是寶馬集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展之路上一滴新露,其匯溪成河的“循環(huán)永續(xù)”之路,回望深遠(yuǎn),未來可期。

出行行業(yè),怎樣做才能成為真正的長期主義者?

時(shí)代開出命題。“小到一滴水,大至造車長鏈,循環(huán)經(jīng)濟(jì)是最可持續(xù)的一種經(jīng)濟(jì)模式,投資循環(huán)永續(xù)就是投資長期主義。”寶馬給時(shí)代命題以答案。

一場可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)背后的時(shí)代命題

在充滿不確定性的時(shí)代,尋找確定性便彌足珍貴。

在第三屆寶馬可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)上發(fā)布的《報(bào)告》,透明、全面地展示了寶馬推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“確定性”。秉承“再思考、再精減、再利用、再回收”的指導(dǎo)原則,寶馬加速建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,以持續(xù)優(yōu)化資源利用效率,并減少廢棄物的產(chǎn)生。

《報(bào)告》顯示,2022年,華晨寶馬國產(chǎn)車型單臺(tái)生產(chǎn)水資源消耗量降至1.77立方米/臺(tái),過去5年累計(jì)降低了29%。單臺(tái)生產(chǎn)廢棄物處置量4年連降至2.00千克/臺(tái),與上年同比減少20%。此外,通過原材料回收系統(tǒng),華晨寶馬2022年在生產(chǎn)中循環(huán)利用了超過6萬噸廢棄金屬材料;在經(jīng)銷商端回收動(dòng)力電池10318塊。

在能源轉(zhuǎn)型升級(jí)方面,寶馬沈陽生產(chǎn)基地以及全國37個(gè)非生產(chǎn)場所已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)100%可再生能源電力供電。2022年,沈陽生產(chǎn)基地太陽能光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到74.4兆瓦,較上年增長139.2%。

《報(bào)告》展現(xiàn)了寶馬在華全面、科學(xué)、負(fù)責(zé)任的可持續(xù)發(fā)展觀及發(fā)展進(jìn)程,同時(shí)具備高度透明性,其精選的關(guān)鍵績效指標(biāo)均經(jīng)過第三方鑒證,并同步上傳至聯(lián)合國全球契約組織。

此次《報(bào)告》選在無錫錫寶行發(fā)布也有著特殊的意義。“落水中堂,古磚牌坊掩映于翠竹中”。這是全球首家BMW“領(lǐng)創(chuàng)綠星”燈塔店,兼融生態(tài)和人文的精神,將東方傳統(tǒng)生態(tài)智慧和寶馬可持續(xù)理念相融合,打造出獨(dú)特的綠色客戶體驗(yàn)。

在錫寶行設(shè)計(jì)與建造過程中,采用“原籍利用”原則,因地制宜利用宜興本地陶土磚,減少了運(yùn)輸污染,同時(shí)延續(xù)了江南傳統(tǒng)建筑風(fēng)格。這里的中式古典紫藤景觀擁有100多種紫藤花種,是名副其實(shí)的汽車生態(tài)花園。在節(jié)能減排方面,錫寶行燈塔店相比普通“領(lǐng)創(chuàng)綠星”店具備更高的標(biāo)準(zhǔn):配備光伏發(fā)電設(shè)備;地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)比普通空調(diào)節(jié)能40%。在水資源利用方面,錫寶行配備了雨水回收裝置以及擁有儲(chǔ)水功能的景觀水池,可以最大化利用雨水資源。

“這里根本不像是4S店,更像是‘存素心,唱皮黃’的雅居。”很多第一次到錫寶行燈塔店的人都會(huì)有這樣澄明凈亮的心境。寶馬致力于將這種綠色體驗(yàn)拓展到更大范圍。今年年內(nèi),通過“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”認(rèn)證的經(jīng)銷店將從此前的50家擴(kuò)展至250家,并將于2026年年底前,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)600余家經(jīng)銷商達(dá)到綠星標(biāo)準(zhǔn)。

時(shí)代的命題是行業(yè)發(fā)展的底層建筑,是一切的基石。寶馬以“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”為“世界觀”,以“積跬步,致千里”的長期主義為“方法論”。用一連串的數(shù)據(jù)、節(jié)點(diǎn)和踐行生動(dòng)演繹了一家高端汽車品牌從模范到創(chuàng)新,從“善己”到“利他”的企業(yè)向善進(jìn)化之路。

一輛“循環(huán)永續(xù)”的車帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)

當(dāng)我們聊寶馬“循環(huán)永續(xù)”的時(shí)候,聊的是什么?或者說,用什么能夠最直觀地體現(xiàn)寶馬的“循環(huán)永續(xù)”?

答案是:用一輛車。

基于循環(huán)理念打造的BMW i循環(huán)概念車,使用100%再利用材料并100%可回收,展現(xiàn)了以循環(huán)永續(xù)為核心的未來豪華出行愿景。而寶馬的行動(dòng)不僅僅停留在概念車的階段。

循環(huán)永續(xù),創(chuàng)新設(shè)計(jì)是第一步。遵循“再生優(yōu)先”原則,造車過程中,寶馬在設(shè)計(jì)階段就考慮材料回收,確保車輛“生來可持續(xù)”。目前,寶馬車輛在制造過程中平均使用了近30%的可回收和可再利用材料,未來這一比例將逐步提高至50%。

循環(huán)永續(xù),創(chuàng)新技術(shù)是強(qiáng)大推動(dòng)力。寶馬正在用創(chuàng)新技術(shù)減少稀有原材料的使用,如第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將不再使用稀土。

循環(huán)永續(xù),精誠合作是共進(jìn)共贏的加速器。寶馬通過與華友循環(huán)深度合作,首次實(shí)現(xiàn)退役動(dòng)力電池原材料的閉環(huán)回收。而由立中集團(tuán)提供的再生鋁含量為70%的“綠色”輪轂今年年內(nèi)開始用于華晨寶馬國產(chǎn)車型。展望未來,華晨寶馬正在聯(lián)合塑料供應(yīng)商,推動(dòng)再生塑料零部件的研發(fā)與應(yīng)用。

寶馬的循環(huán)永續(xù)更是體現(xiàn)在生產(chǎn)運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)之中。以水為例,在整個(gè)汽車生產(chǎn)的流程中,涂裝車間是用水大戶。作為扎根本土的綠色示范工廠,華晨寶馬以BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略為擎,以持續(xù)提高水資源利用效率為目標(biāo),擴(kuò)建了大東工廠涂裝車間的中水處理設(shè)施。憑借先進(jìn)的水循環(huán)系統(tǒng),沈陽生產(chǎn)基地可以徹底分離、分解、去除了工業(yè)廢水中的各種有機(jī)物和污染物,確保廢水處理后能復(fù)用于生產(chǎn)流程,實(shí)現(xiàn)了水資源管理的封閉循環(huán)。華晨寶馬在2022年節(jié)約了超過150000立方米的生產(chǎn)用水,獲選相關(guān)部門首批“工業(yè)廢水循環(huán)利用試點(diǎn)企業(yè)”。

此外,寶馬深耕全價(jià)值鏈減碳:低碳汽車用鋼將于今年開始用于BMW iX等國產(chǎn)車型。

更令人期待的是將于2025年推出并從2026年起在沈陽投產(chǎn)的BMW新世代車型,是寶馬“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略的集大成者,不僅代表未來新能源汽車的發(fā)展方向,將產(chǎn)品的可持續(xù)推向更高的高度,更將帶動(dòng)沈陽高端制造產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與綠色發(fā)展。與之配套的總投資100億元人民幣的BMW第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目也已全面動(dòng)工,其電芯生產(chǎn)過程的碳排放預(yù)計(jì)將比目前水平減少60%。投資循環(huán)永續(xù)就是投資長期主義——這是一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一份保護(hù)地球母親的努力,或者用寶馬的話來說,是“一紙給960萬平方公里家園的情書”。

一份長期主義內(nèi)核的詩意未來

在寶馬看來,綠色和增長并非此消彼長的關(guān)系,這與追求人與自然和諧共生的中國式現(xiàn)代化與綠色發(fā)展不謀而合。面對(duì)未來,寶馬集團(tuán)給出答案:第一,堅(jiān)定推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì);第二,合而共贏,帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。

在寶馬的帶動(dòng)下,越來越多供應(yīng)商伙伴正在加入綠色進(jìn)程。華晨寶馬40%以上的遼寧供應(yīng)商、全部一級(jí)動(dòng)力電池供應(yīng)商和全部鋁錠供應(yīng)商已開始使用綠色電力生產(chǎn)。

“以昨日汽車之材,打造明日之車。”寶馬將“綠色”解讀為豪華的底色。高端汽車品牌“寶馬”已不再是一個(gè)名詞,而成為一個(gè)踐行循環(huán)永續(xù)理念、秉持長期主義精神的高效動(dòng)詞。

“天之生人也,與草木無異,若遺留一二有用事業(yè),與草木同生,即不與草木同腐朽。”寶馬堅(jiān)持的正是這種“在當(dāng)下,為未來”的長期主義。

可持續(xù)發(fā)展不只是企業(yè)成長之道,更是經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)的兼融平衡之道。寶馬也是踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的長期主義者。

持續(xù)17年的“BMW中國文化之旅”,以創(chuàng)新助力非遺文化推廣,促進(jìn)傳統(tǒng)文化的傳承煥新。2021年發(fā)起的“BMW美麗家園行動(dòng)”,致力于保護(hù)中國的生物多樣性,促進(jìn)人與自然和諧共生。

在這次峰會(huì)上,綠色元素處處可見。“稻谷殼”“甘蔗纖維”“蘆葦”——當(dāng)這些大自然的饋贈(zèng)出現(xiàn)在錫寶行的餐桌上,成為餐具的制作原料時(shí),你可以更真切地感受到“循環(huán)永續(xù)”之美。大自然一直在悄悄愛人類,我們又該如何呢?

寶馬的回答充滿詩意:“借自然之力,還自然之美。”

(文章來源:中國經(jīng)營網(wǎng))

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