(資料圖)
10月28日,隨著中鐵十六局承建的滇中引水項目鳳屯隧洞最后一段巖體被破除,滇中引水工程楚雄段實現隧洞全線貫通。
據介紹,滇中引水工程楚雄段全長153.53公里,隧洞占比91.6%,工程穿越“滇中紅層”、橫斷山脈余脈等復雜地質區,地層巖性以軟巖為主,洞室圍巖穩定性差。工程建設全程面臨深埋隧洞施工難、地下水處理難、破碎斷層穿越難、軟巖大變形應對難等施工難題。
鳳屯隧洞全長9.87公里,穿越“滇中紅層”軟巖區,最大埋深630米,軟巖大變形問題突出,極端涌水量達3萬立方米/天。面對復雜地質條件,參建團隊構建“超前預報—動態調整—精準支護”技術體系,通過TSP探測、瞬變電磁等技術手段構建地質“透視網”,實時掌握圍巖動態,并創新采用“微臺階+鎖腳大管棚”工藝,使得軟巖大變形量降低80%,初支一次合格率達100%。參建團隊將科技創新作為破局攻堅的“關鍵利器”,聯合高校組建專項科研團隊,聚焦“滇中紅層”軟巖變形控制核心技術深入研究,獲得2項發明專利授權、7項實用新型專利落地應用,以及5項“四新”技術成果轉化見效、4篇施工工法納入行業推廣目錄。
滇中引水工程的供水任務主要為城鎮生活與工業供水,兼顧農業灌溉和生態用水,截至10月份,滇中引水一期工程已完成概算投資90.7%,輸水工程掘進達94%。
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