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蔚來發布了2023年第二季度業績公告，在8月29日晚間的業績電話會議上，蔚來CEO李斌表示，蔚來手機計劃在今年9月下旬交付。

財務數據顯示，在今年第二季度，蔚來的收入為億元，同比減少%，環比減少%；凈虧損億元，虧損幅度同比增長%，環比增長%。

期間，蔚來汽車交付量為23520輛，同比減少%，環比減少%。

可以看出，相較于交付量猛增并實現盈利的理想來講，蔚來仍在泥潭中掙扎，曾經抱團取暖的蔚小理，已在不同的行進路線中各奔前程。

在財報會議上，李斌稱，目前計劃在9月下旬交付手機產品，手機的推出將有利于增加車的競爭力。

目前，蔚來手機已經獲得了入網許可，相關參數、零部件供應商等消息都陸續傳出，并已在本月中開始收集車主的購買意向。

近日傳出的李斌在車友群中的最新發言表示，蔚來手機省電、待機時間、散熱等方面都很不錯，且手感很好，有些創新應用，背面一看就是蔚來產品，部分小功能估計和大家期望的有些差距，但這款手機是可以對標安卓旗艦的，做iPhone備用機絕對超配。

李斌的言論有默認安卓不如iPhone的意味，但也不難看出，其對蔚來手機還是有些自信的。

不過李斌之前也說過，蔚來做手機不是為了和華為、小米等頭部廠商競爭，主要是為了給蔚來汽車用戶提供一款車機互聯程度更高的手機。因此，他之所以默認蔚來手機做蘋果的備用機，大概是因為此前的調查顯示蔚來大概有六成蘋果用戶，而蔚來又對蘋果充滿敬畏吧。

說起來，蔚來手機和汽車座艙的功能聯動也是大家比較關注的方向之一，不知道蔚來手機的推出，能否為其汽車業務增色。

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