本文來源：時代周報 作者：齊鑫

出人意料，特斯拉CEO埃隆·馬斯克“閃現”上海，來也匆匆去也匆匆。

【資料圖】

近期，馬斯克訪華受到外界廣泛關注。在結束了短暫的北京之行后，他“馬不停蹄”飛到上海，當晚便來到了位于臨港的特斯拉超級工廠。

“感謝大家這么晚，深夜來到上海超級工廠。我想感謝全體特斯拉員工一直以來非常出色的表現。大家經歷了這么多挑戰，戰勝了這么多困難，這讓我印象非常深刻，我很想跟大家說，這讓我非常感動。”在6月1日特斯拉官方微博放出的視頻中，馬斯克對員工們說道。

5月31日晚，時代周報記者來到上海特斯拉超級工廠北五門前，這里大型運輸車輛頻繁出入，工廠一如往常運轉，讓外界難以料到馬斯克會在深夜時分到訪。在時代周報記者探訪的過程中，多位員工表示自己并未見到馬斯克，與此同時記者也遭遇了特斯拉安保人員的問詢。

事實上，馬斯克并未在上海做過多停留。據“飛常準”APP顯示，6月1日上午11時23分，馬斯克的私人飛機（注冊號：N628TS）已離開上海虹橋機場，前往美國奧斯汀貝格斯特羅姆機場。

6月1日，“馬斯克到訪上海”“馬斯克已離開上海”的詞條登上微博熱搜。“連軸轉啊！”“富豪的時間就是寶貴。”不少網友驚嘆馬斯克的上海之行竟如此“神速”。

從馬斯克相關行程信息以及時代周報記者的探訪經歷不難看出，此番馬斯克訪華雖然高調，但保密性極強，只有少量信息通過官方渠道發布。無論是馬斯克還是特斯拉的一舉一動，都能引發外界無數的猜測和期待。

馬斯克突降上海

5月末的上海，氣候并不如往年炎熱，位于上海東南隅的臨港片區，空氣中還帶有一絲涼意，伴隨著靠海的地理位置，讓馬斯克到訪當晚涼爽舒適。

廠區北五門前燈火通明，碩大的“T”型logo和特斯拉英文字符“TESLA”在深夜中亮起，格外引人注目。

時代周報記者注意到，盡管已是深夜，但特斯拉廠區北五門前依然有大型運輸車輛頻繁進出，三四名保安守在通向工廠大門的路口執勤看守。

對于車輛的到來，值守保安格外機警。當時代周報記者乘車抵達時，有保安催促車輛快速離開，并詢問記者來訪的目的。

5月31日21時26分，馬斯克的私人飛機落地上海虹橋機場。3個小時后的6月1日凌晨0時28分，特斯拉全球副總裁陶琳在微博發布了兩張馬斯克和員工的大合影，并配文“感謝所有的支持！收獲滿滿的一天！”，地點正是特斯拉上海超級工廠。

“我要大聲告訴全世界，特斯拉上海超級工廠不僅是世界上生產效率最高的工廠之一，同時造出的車也是全世界品質最好的車之一。我們做了很多有意義的工作，注入了很多正能量。我認為這不光對特斯拉很重要，對整個世界來說都是很有意義的事。”據特斯拉官方微博發布的視頻，此番來訪，馬斯克對特斯拉上海工廠大加贊賞。

6月1日早晨，時代周報記者來到特斯拉上海工廠西一門、西三門附近探訪，不少車輛和訪客、工人頻繁出入，但對于馬斯克的行蹤，多位工人三緘其口表示并不清楚，也有多位員工稱自己并未見到馬斯克。在隨后的探訪過程中，有多名特斯拉安保人員攔下時代周報記者，稱接到舉報并對記者進行問詢。

（6月1日早特斯拉西一門，圖源：時代周報記者攝）

為了解馬斯克到訪特斯拉上海工廠的情況，6月1日，時代周報記者聯系特斯拉相關負責人，截至發稿未獲回復。

馬斯克來得突然，去得也突然。對于馬斯克到訪上海工廠的動態，截至目前，特斯拉方面并未放出更多消息。

彭博援引知情人士稱，馬斯克數年來首次到訪該公司上海工廠期間，公司擬提前展示其Model 3改款車型。王禹告訴時代周報記者，他聽聞馬斯克參觀了工廠一期，而一期生產的車型就包括Model 3。

在黃河科技學院客座教授張翔看來，馬斯克對特斯拉上海工廠的視察，反映出馬斯克本人以及特斯拉總部對上海工廠非常重視，看好上海工廠未來發展前景。

“（馬斯克）這次深夜來訪也給上海工廠帶來很多關注。”6月1日，張翔認為，包括上海市領導已與馬斯克會面，這能給特斯拉上海工廠的未來發展帶來更多機遇，讓投資者消除懷疑，更加支持特斯拉，更堅定不移地相信特斯拉在中國市場的發展前景會越來越好。

“馬斯克夜訪上海也是釋放與上海市政府之間合作進一步緊密的信號，未來合作預期繼續加深，而且未來特斯拉在機器人方面的布局還需要國內企業在供應鏈上配合，再次復制與中國企業在電動車規模化降本的成功經驗，實現多贏。”同日，星圖金融研究院研究員雒佑向時代周報記者表示。

“頂流公關”馬斯克

綜合馬斯克訪華動態，此番匆忙到訪上海工廠似乎與特斯拉日常經營關系不大，而他短短44個小時“特種兵”式安排爆滿且規格頗高的中國之行，更像是一場高層的公關。

5月30日15時30分左右，澎湃新聞消息稱，馬斯克乘坐灣流G650ER私人飛機降落在北京首都國際機場。當天下午6時，外交部官網發布新聞稱，國務委員兼外長秦剛在北京會見了馬斯克。

《財經》記者從多個交叉信源獨家確認，在結束與秦剛的會見后，馬斯克與寧德時代董事長曾毓群見面，這是馬斯克本次中國行見面的第一位企業家，雙方探討了包括且不限于動力電池供應的問題。

5月31日，工業和信息化部部長金壯龍、商務部部長王文濤分別會見了馬斯克。6月1日，上海市委書記陳吉寧會見了馬斯克。

“馬斯克是一個非常有遠見的科技商業巨人。”6月1日，深度科技研究院院長張孝榮向時代周報記者分析，馬斯克此次高調來華的目的，表達了將與中國進一步加強合作，深度探索中國市場發展機遇，尋求新的合作和投資機會的意思，另外也是通過展示個人品牌和特斯拉公司的實力，增強市場信心，提升消費者好感，彰顯了他作為美國企業家對中國市場的高度重視。

獨立國際策略研究員陳佳認為，馬斯克本次訪華高密度的行程既體現了中國外交與產業鏈各層級務實勤勉的工作作風，亦充分契合馬斯克本人特立獨行務求實效的個人風格。

“尤其是當他面臨美國國內強大的政治壓力，以及全球新能源產業鏈在終端市場殘酷的競爭格局，他本次訪華的成本從側面反映出他對訪華進程所必需達到的商業目標有非常清晰的認知。”6月1日，陳佳向時代周報記者表示。

馬斯克這趟中國之行成果顯著，不僅在社交媒體上掀起了一陣狂熱，也直接拉動了特斯拉股票上漲，訪華期間馬斯克已重新奪回“世界首富”的頭銜。而在摩根大通CEO杰米·戴蒙、馬斯克相繼訪華后，據上證報，從一位英偉達相關人士處獲悉，英偉達CEO黃仁勛或于下周二到訪上海。

“歸根究底，中國市場的深廣，結合中國在雙鏈領域反復被事實證明其無可替代的比較優勢，是包括特斯拉、英偉達、摩根等全球跨國公司充分肯定并認可的共識。”陳佳說道。

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