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5月29日，比亞迪股份有限公司就投資者關(guān)心的若干問題進(jìn)行回應(yīng)。其中，比亞迪首次公開回應(yīng)了近期備受關(guān)注的常壓油箱蒸發(fā)排放問題。比亞迪認(rèn)為，其常壓油箱符合蒸發(fā)排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，中國的PHEV技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)是世界領(lǐng)先的。同時，公司愿意向所有汽車同行免費(fèi)分享核心技術(shù)的控制策略和原理以及專利成果，并接受行業(yè)專家的分析和研討。企查查APP顯示，比亞迪股份有限公司已申請多項燃油蒸汽排放相關(guān)專利，其中多數(shù)已獲授權(quán)。這些專利申請中，“燃油蒸汽回收裝置、車輛燃油系統(tǒng)、車輛”專利能夠?qū)崿F(xiàn)燃油蒸汽與活性炭保持較長時間的接觸而提高吸附效率，盡可能地將燃油蒸汽中的油吸附干凈，從而排放出干凈的空氣，以實現(xiàn)環(huán)保；“一種燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)”專利可實現(xiàn)在油箱加油時，將油箱內(nèi)產(chǎn)生的大量燃油蒸汽先后通過第二管道、第一管道進(jìn)入活性炭罐內(nèi)，既降低了環(huán)境污染又節(jié)約了能源；“混合動力車輛的蒸發(fā)排放控制方法、裝置及混合動力車輛”專利，當(dāng)檢測到活性炭罐氣體中CH的含量超過預(yù)設(shè)閾值時可對用戶進(jìn)行提示，以使用戶啟動發(fā)動機(jī)，從而使活性炭罐內(nèi)的油蒸汽脫附，既節(jié)約能源又減少污染。

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