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財聯(lián)社1月10日訊（編輯 趙昊）當(dāng)?shù)貢r間周二（1月10日），通用汽車、福特汽車、谷歌等公司表示，他們將共同努力制定標(biāo)準(zhǔn)，以拓展虛擬電廠 (VPP) 的市場。

除了通用、福特和谷歌，還有太陽能生產(chǎn)商SunPower、Sunrun等也加入了這項名為“虛擬電廠合作伙伴關(guān)系”（VP3）的倡議，該倡議將由能源轉(zhuǎn)型非營利組織RMI主持，目標(biāo)是制定VPP系統(tǒng)使用的規(guī)則。

虛擬電廠是一種通過先進(jìn)信息通信和監(jiān)測控制技術(shù)，實現(xiàn)對海量分布式新能源、儲能系統(tǒng)、可控負(fù)荷（電動汽車）等的聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化，并將其整體作為一個特殊電廠參與電網(wǎng)運行和電力市場的電源協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)，對外表現(xiàn)為一個可控能源。

若虛擬電廠發(fā)展到一定的規(guī)模，就能取代調(diào)峰電廠的地位。根據(jù)RMI的估計，到2030年，虛擬電廠可以將美國電力峰值需求減少60吉瓦，相當(dāng)于5000萬個家庭的消費量；到2050年，這個數(shù)字甚至可能超過200吉瓦。

VP3倡議還指出，擴大虛擬電廠市場能幫助家庭、企業(yè)和社區(qū)實現(xiàn)負(fù)擔(dān)得起的能源、清潔的空氣和可靠的電網(wǎng)。

RMI負(fù)責(zé)無碳電力項目的常務(wù)董事Mark Dyson稱，虛擬電廠能使電網(wǎng)運營商更好地管理汽車、建筑和工業(yè)不斷增長的電力需求，并在極端天氣等環(huán)境下確保電網(wǎng)的可靠性。

通用汽車全球能源戰(zhàn)略總監(jiān)Rob Threlkeld告訴媒體，VP3表明電動汽車不僅可以成為電網(wǎng)的可靠設(shè)備，還可以成為房屋主人的一項資產(chǎn)。

有分析預(yù)測，虛擬電廠的概念有望在美國出現(xiàn)爆炸性的增長，因為定于今年生效的《通脹削減法案》將為電動汽車、電熱水器、太陽能電池板等虛擬電廠的設(shè)備新增或擴大了稅收優(yōu)惠。

在德國和澳大利亞等國家以及美國的一些州，虛擬電廠已經(jīng)交出了顯著改善電網(wǎng)的積極案例。去年8月，加州在極端熱浪時調(diào)用所有可用的資源避免了停電，其中谷歌Nest恒溫器在緩解負(fù)荷方面發(fā)揮了作用。

谷歌高管Parag Chokshi表示，在對確保電網(wǎng)保持彈性的需求越來越高的環(huán)境下，虛擬電廠技術(shù)不僅能避免停電，還能使電網(wǎng)變得更清潔、更環(huán)保。

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