生活中，很多人都不知道領(lǐng)航桌面_領(lǐng)航桌面最新版本下載，其實(shí)非常簡(jiǎn)單，下面就是小編搜索到的領(lǐng)航桌面_領(lǐng)航桌面最新版本下載相關(guān)的一些知識(shí)，我們一起來(lái)學(xué)習(xí)下吧！

好體態(tài)才能撐起氣質(zhì),樂(lè)歌智能升降桌椅幫你塑造好體態(tài)

(相關(guān)資料圖)

隨著時(shí)光的洪流滾滾向前，新時(shí)代的女性走到了時(shí)代舞臺(tái)的中央。她們以自己的力量，不停奔跑，沖破偏見(jiàn)的禁錮，打破成見(jiàn)的牢籠，引領(lǐng)著“她時(shí)代”的到來(lái)。

她們活得越來(lái)越通透，過(guò)得越來(lái)越精致，追求更高品質(zhì)的生活，不是為了取悅她人，而是為了更好的掌控自己的生活。

工作中，她們從容篤定，堅(jiān)韌執(zhí)著，用乘風(fēng)破浪的勇氣，攻克一個(gè)又一個(gè)難題；

她們通過(guò)自律的生活習(xí)慣，讓自己體型體態(tài)都保持在一個(gè)非常健康美好的狀態(tài)上，讓自己時(shí)刻充滿(mǎn)力量和自信，更能游刃有余的處理工作和生活中紛至沓來(lái)的各種狀況。

打破陳舊的身份枷鎖，去蛻變，去”悅己“。在呵護(hù)體態(tài)這件事上，越來(lái)越多的年輕女性加入其中，并且越來(lái)越看重”內(nèi)外兼修“的方式，如健康飲食、健康工作、姿態(tài)管理、保持閱讀、保持運(yùn)動(dòng)等。

她們更加關(guān)注自己的健康體態(tài)，培養(yǎng)自己的氣質(zhì)，讓自己隨時(shí)隨地都是發(fā)光體。正如央視主持人尼格買(mǎi)提說(shuō)：“你要自己發(fā)光，而不是折射別人的光芒”。她們追求更加美好的頸部形態(tài)，更加和諧的肩部輪廓及更加流暢的背部線(xiàn)條，讓整個(gè)人呈現(xiàn)出更加完美的體型和氣質(zhì)，讓自己散發(fā)出更加自信飛揚(yáng)的氣場(chǎng)。

為了避免長(zhǎng)期低頭伏案久坐，就必須選擇一張適合自己智能升降辦公桌，能夠輕松實(shí)現(xiàn)坐立辦公桌和站立辦公桌的切換，與此同時(shí)也要時(shí)刻保持符合人體工學(xué)的辦公姿態(tài)。

目前符智能升降辦公桌有很多品牌，比如在人體工學(xué)椅領(lǐng)域里很突出的樂(lè)歌。樂(lè)歌智能升降桌E6就能輕松解決這一問(wèn)題，是職場(chǎng)女性告別低頭伏案的好幫手。

坐站交替，樂(lè)歌智能升降桌助你健康辦公

作為A股上市樂(lè)歌，目前是國(guó)內(nèi)智能升降家居的領(lǐng)航品牌，自2002年成立以來(lái)，一直以智能升降技術(shù)為核心，深耕于健康辦公、智能家居領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展壯大，目前在全球已經(jīng)擁有600多名核心研發(fā)人員，4000多名員工、3大生產(chǎn)基地，營(yíng)銷(xiāo)公司遍布全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

為了解決都市白領(lǐng)一族工作時(shí)間長(zhǎng)而影響的體型走樣、體態(tài)變化、身體健康受損等問(wèn)題，樂(lè)歌自主研發(fā)的智能升降桌，可以輕松實(shí)現(xiàn)一鍵切換桌面高度，以幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)坐站交替，從根本上解決久坐問(wèn)題，從而杜絕因久坐而產(chǎn)生的各種體型體態(tài)及健康隱患。

人站著時(shí)，身體會(huì)消耗更多的熱量。同樣的時(shí)長(zhǎng)下，使用站立的桌椅比坐姿桌椅可多消耗15%-25%的熱量。每站立辦公3小時(shí)，可以消耗熱量約201大卡，相當(dāng)于少吃?xún)纱笸朊罪垼∷裕绻L(zhǎng)期使用樂(lè)歌智能升降桌E6，不僅對(duì)于保持體型體態(tài)有莫大的功效，也能進(jìn)一步幫助用戶(hù)減脂塑形，對(duì)脂肪管理起到良好的輔助作用。

樂(lè)歌智能升降桌E6可以在0.6米-1.25米之間進(jìn)行隨意高度調(diào)節(jié)。貼合每一個(gè)位用戶(hù)的舒適使用高度，時(shí)刻保持人體工學(xué)的站姿與站姿讓身姿更挺拔。坐三站一的坐站交替法可以很好的緩解頸椎、脊椎、肩部的壓力，從根本上減少頸部富貴包、溜肩、駝背等不良體型的產(chǎn)生。

與此同時(shí)，也可以大幅度的減輕身體對(duì)臀部的長(zhǎng)期壓迫，避免臀型的垮塌，以及因久坐而導(dǎo)致的腹部脂肪的堆積和腿型變粗等問(wèn)題。對(duì)女性健康體態(tài)的保持，起到一個(gè)很好的輔助作用。

另外，據(jù)研究：人站著時(shí)，身體會(huì)消耗更多的熱量。同樣的時(shí)長(zhǎng)下，使用站立的桌椅比坐姿桌椅可多消耗15%-25%的熱量。每站立辦公3小時(shí)，可以消耗熱量約201大卡，相當(dāng)于少吃?xún)纱笸朊罪垼?/p>

所以，如果長(zhǎng)期使用樂(lè)歌智能升降桌E6，不僅對(duì)于保持體型體態(tài)有莫大的功效，也能進(jìn)一步幫助用戶(hù)減脂塑形，對(duì)脂肪管理起到良好的輔助作用。

相對(duì)于市面上其他升降桌，樂(lè)歌智能升降桌E6的各種性能上都有碾壓性?xún)?yōu)勢(shì)。

作為全網(wǎng)銷(xiāo)量NO.1的智能升降桌品牌，樂(lè)歌智能升降桌性能和質(zhì)量一直都是行業(yè)標(biāo)桿：采用業(yè)內(nèi)全自生產(chǎn)線(xiàn)，嚴(yán)苛的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)；桌板采用E0級(jí)環(huán)保板材板材，確保安全無(wú)危害；經(jīng)過(guò)超過(guò)11項(xiàng)的國(guó)內(nèi)外認(rèn)證，符合全球多國(guó)的出口標(biāo)準(zhǔn)。

眾所周知，運(yùn)動(dòng)對(duì)身體健康有利，能促進(jìn)人的心肺功能，加速血液循環(huán)，作為女性朋友來(lái)說(shuō)，經(jīng)常運(yùn)動(dòng)不僅能能夠增強(qiáng)身體抵抗力，也能緩解白天上班的肌肉疲勞等，對(duì)體態(tài)的調(diào)整、皮膚的狀態(tài)都很有利。有些女性的日常運(yùn)動(dòng)可以不以加強(qiáng)肌肉力量為主，可以利用業(yè)務(wù)的時(shí)間讓自己告別長(zhǎng)期靜坐或癱坐，只要掌握好力度的調(diào)整，運(yùn)動(dòng)也是一劑很好的“美容劑”

針對(duì)沒(méi)有時(shí)間運(yùn)動(dòng)、但是又渴望運(yùn)動(dòng)的當(dāng)代職業(yè)女性，擁有一張樂(lè)歌智能健身椅可謂是一個(gè)可二者兼得的不二選擇。

既是一把椅子又是一張健身車(chē)，不出家門(mén)也能輕松享受運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣。搭配樂(lè)歌智能升降桌，將升降桌調(diào)至合適的高度，哪怕是辦公或者娛樂(lè)，也不耽誤隨時(shí)隨地的運(yùn)動(dòng)，讓運(yùn)動(dòng)也不再變得枯燥無(wú)味。

在女性力量已經(jīng)能頂半邊天的今日，用更輕松的方式，幫助自己達(dá)到最好的狀態(tài)，是每個(gè)女性都應(yīng)該享受到的權(quán)利。樂(lè)歌智能升降桌和智能健身椅，則是為女性追求更好的生活狀態(tài)賦予了更多的可能，為生活帶來(lái)更多彩的體驗(yàn)。

1983年，我軍一架轟炸機(jī)演習(xí)時(shí)被戰(zhàn)斗機(jī)撞去尾翼，飛行員立即找機(jī)場(chǎng)迫降。誰(shuí)料第一個(gè)機(jī)場(chǎng)大霧重重；第二個(gè)停滿(mǎn)客機(jī)；好不容易找到第三個(gè)，當(dāng)飛機(jī)迫降到離地面只剩十幾米高度時(shí)，駕駛桿拉不動(dòng)，飛機(jī)機(jī)頭抬不起來(lái)了！

1983年11月2日上午，空軍某團(tuán)飛行中隊(duì)長(zhǎng)孫鄂軍駕駛一架轟-6轟炸機(jī)，從山西某軍用機(jī)場(chǎng)起飛，執(zhí)行轟炸機(jī)與殲擊機(jī)的對(duì)抗演習(xí)任務(wù)。機(jī)上當(dāng)時(shí)有機(jī)組人員6名，其中5人是20歲出頭的小伙子。

9時(shí)50分，轟炸機(jī)掠過(guò)華北某地上空，進(jìn)入演習(xí)空域。不久，一架殲-6戰(zhàn)斗機(jī)按計(jì)劃出現(xiàn)在轟炸機(jī)右后方，發(fā)出模擬攻擊的請(qǐng)求，轟-6回答可以。誰(shuí)料突然一聲巨響，孫鄂軍感覺(jué)后背被狠狠撞了一下。緊接著，轟-6龐大的機(jī)體開(kāi)始劇烈顫抖，機(jī)上各種儀表指針都看不清楚了，無(wú)線(xiàn)電臺(tái)和導(dǎo)航系統(tǒng)也全部失靈，飛機(jī)以30米每秒的速度從11000米高空急速墜落！

原來(lái)，那架參與演習(xí)的殲-6戰(zhàn)斗機(jī)操作失誤，脫離過(guò)晚，撞上了轟-6的尾翼。“飛機(jī)被撞了！”機(jī)組人員發(fā)出驚叫！

孫鄂軍下意識(shí)地?fù)軇?dòng)了一下駕駛桿，發(fā)現(xiàn)操作系統(tǒng)還起作用，這仿佛是黑暗中的一線(xiàn)光亮。他迅速斷開(kāi)自動(dòng)駕駛儀，并將油門(mén)收到最小位置，然后和副駕駛上官偉宏一齊用力把駕駛桿向懷里猛拉，希望將飛機(jī)拉起來(lái)。誰(shuí)料幾十噸重的飛機(jī)慣性太大，不聽(tīng)使喚。生死一線(xiàn)，兩人拼盡全身力氣，終于，飛機(jī)在下降了3000多米后被拉平了。然而機(jī)組人員此時(shí)根本高興不起來(lái)，因?yàn)檗Z-6機(jī)身左右搖擺個(gè)不停！

很快，通信員報(bào)告，飛機(jī)水平尾翼受傷，出現(xiàn)大小幾十個(gè)洞，最大的一個(gè)有桌面那么大！緊接著，領(lǐng)航員又報(bào)告，飛機(jī)5米高的垂直尾翼不見(jiàn)了！

所有人頓時(shí)倒吸一口涼氣。水平尾翼受傷，飛機(jī)隨時(shí)可能發(fā)生翻滾，而失去垂直尾翼，飛機(jī)的航向則難以保持平衡和穩(wěn)定。就是說(shuō)，飛機(jī)隨時(shí)可能失去控制，一頭栽下去！

這樣的險(xiǎn)情，不要說(shuō)孫鄂軍，就是有17年飛行經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)航主任楊靜秋也是第一次碰到。機(jī)組人員決定立即就近迫降某軍用機(jī)場(chǎng)，只見(jiàn)飛機(jī)在空中劃了個(gè)波狀半圓弧，歪歪斜斜地朝南飛去。

由于擔(dān)心速度過(guò)快可能給飛機(jī)造成更大傷害，飛機(jī)維持著最低速度飛行。與此同時(shí)，飛機(jī)飛行高度控制在4000米，這是跳傘的最佳高度。機(jī)組人員決定竭盡全力，最大限度保住飛機(jī)，實(shí)在不行再跳傘。

10點(diǎn)10分，飛機(jī)順利飛臨迫降軍用機(jī)場(chǎng)上空，整個(gè)機(jī)組頓時(shí)振奮起來(lái)。飛機(jī)開(kāi)始下降高度，3000千米、1000千米……就在這時(shí)，機(jī)組人員突然發(fā)現(xiàn)，機(jī)場(chǎng)上空被重重濃霧封鎖，根本看不清跑道的準(zhǔn)確位置。

機(jī)組人員簡(jiǎn)單商議后決定，放棄該軍用機(jī)場(chǎng)著陸的打算，飛往附近某大型民用機(jī)場(chǎng)。孫鄂軍立即將飛機(jī)拉起來(lái)，飛機(jī)此時(shí)大幅度左右偏航，上下顛簸。誰(shuí)也無(wú)法預(yù)測(cè)，下一秒會(huì)發(fā)生什么……

10時(shí)33分，飛機(jī)終于抵達(dá)民用機(jī)場(chǎng)上空，機(jī)場(chǎng)上空能見(jiàn)度極好。要降落首先得與地面溝通聯(lián)系，然而機(jī)上的無(wú)線(xiàn)電臺(tái)被撞壞了，楊靜秋趕緊打出紅、黃、綠、白4發(fā)信號(hào)彈，向地面機(jī)場(chǎng)示意：我們的飛機(jī)遇到了困難，請(qǐng)求在這里迫降！

緊接著，飛機(jī)開(kāi)始下降高度，隨著離跑道越來(lái)越近，楊鏡秋突然發(fā)現(xiàn)停機(jī)坪上停放著5架大型民航客機(jī)。他清楚地知道，這架被嚴(yán)重撞傷，操縱系統(tǒng)很不靈活的轟炸機(jī)，落地后可能橫沖直撞，一旦與民航機(jī)相撞爆炸，后果不堪設(shè)想。機(jī)組人員于是又果斷地放棄了在第二個(gè)機(jī)場(chǎng)迫降的機(jī)會(huì)，再一次拉起飛機(jī)，艱難前行。

楊鏡秋很快找到了下一個(gè)適合飛機(jī)降落的機(jī)場(chǎng)，只需十幾分鐘便可到達(dá)。這是最后的機(jī)會(huì)了，因?yàn)榇丝田w機(jī)情況越發(fā)糟糕，更嚴(yán)峻的是，燃油也即將告罄！

飛機(jī)在空中艱難地飛行著，10時(shí)45分，迫降機(jī)場(chǎng)終于出現(xiàn)在前方。很幸運(yùn)，這里天氣很好，而且機(jī)場(chǎng)沒(méi)有飛機(jī)起降。

飛機(jī)再次下降高度，并艱難地?fù)u晃著對(duì)準(zhǔn)跑道。由于與地面的一切聯(lián)系都中斷了，機(jī)組人員只能憑經(jīng)驗(yàn)降落，靠目測(cè)來(lái)確定飛機(jī)的著陸高度。

飛機(jī)高度下降到500米時(shí)，三個(gè)巨大的起落架徐徐落下，眼看離地面只剩十幾米高度了，突然，一個(gè)意想不到的情況發(fā)生了：駕駛桿拉不動(dòng)了。原來(lái)水平尾翼受創(chuàng)，導(dǎo)致升降舵被一個(gè)很大的鋁合金碎片給卡住了！

此時(shí)飛機(jī)正以每秒近100米的速度向地面俯沖，如果機(jī)頭拉不起來(lái)，就會(huì)觸地發(fā)生爆炸。孫鄂軍大喊：“拉！拉！拉！”他和副駕駛上官偉宏一起拼盡全身力氣，雙手搬著駕駛桿。突然，機(jī)頭抬起來(lái)了！

機(jī)頭剛剛拉平，這架龐然大物就“咚”一聲在跑道外面250米的保險(xiǎn)道上著地。兩只阻力傘瞬間打開(kāi)，由于速度過(guò)快，一只阻力傘當(dāng)場(chǎng)被掙斷。

10時(shí)52分，憑借僅剩的那只阻力傘，飛機(jī)終于停了下來(lái)。6個(gè)人迅速跳下飛機(jī)，緊緊地?fù)肀г谝黄稹?/p>

6名英雄飛行員，在飛機(jī)嚴(yán)重受損的情況下，臨危不亂、忠于職守、同心協(xié)力，飛行了1小時(shí)零2分后，將飄忽不定的飛機(jī)成功迫降，創(chuàng)造了世界飛行史上的奇跡！

事后，轟-6機(jī)組榮立集體一等功。孫鄂軍、上官偉宏和楊鏡秋各記一等功一次，其余3名機(jī)組人員各記三等功一次。

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