一、電熱元件行業(yè)概況

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發(fā)熱元件也叫做電熱元件，指電能通過(guò)電阻元件把電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿募夹g(shù)應(yīng)用。該種元件大多分為四種，分別是電熱絲，熱敏電阻，導(dǎo)電涂料，電熱膜。其種類多，適用范圍廣泛。工業(yè)上常用的電熱材料中，合金材料使用較為廣泛。如鎳鉻合金最高發(fā)熱溫度1150℃，鐵鉻合金最高發(fā)熱溫度1400℃。

電熱元件行業(yè)的上游行業(yè)主要包括五金件、不銹鋼帶料、電氣元件、管材、硅膠橡塑、氧化鎂粉、電阻絲、鋁錠和漿料等原材料，下游行業(yè)主要包括民用電器、商用電器、工業(yè)裝備、新能源汽車熱管理系統(tǒng)等領(lǐng)域。

高熔點(diǎn)純金屬材料的使用溫度一般比合金高，但需在一定的保護(hù)氣氛中應(yīng)用。如鉑最高發(fā)熱溫度1600℃，鉬最高發(fā)熱溫度1800℃，鉭最高發(fā)熱溫度2200℃，鎢最高發(fā)熱溫度2400℃。硅碳元件及硅鉬元件使用溫度也較高，質(zhì)硬而脆，成型后使用，如碳化硅制成的硅碳棒、硅碳管最高發(fā)熱溫度1500℃，二硅化鉬制成的硅鉬棒最高發(fā)熱溫度1800℃。另外還有新技術(shù)制作的陶瓷發(fā)熱片，如PTC、MCH最高發(fā)熱溫度600℃。

二、電熱元件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，新能源汽車電熱元件成為增長(zhǎng)較快的產(chǎn)品類別。根據(jù)產(chǎn)品形態(tài)和制造工藝，電熱元件可以分為金屬管狀電熱元件、裸露式電熱元件和膜電熱元件等。自2020年下半年開(kāi)始，家電用電熱元器件企業(yè)迎來(lái)近些年難得一遇的好年景，卻飽受“成本不斷上漲”的折磨。需求高、成本更高，成為后疫情時(shí)代電熱元器件企業(yè)必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。

數(shù)據(jù)顯示，2017至2021年期間，全球電熱元件行業(yè)收入從81.64億美元增長(zhǎng)至92.84億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為3.27%，市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模將為109.27億美元。國(guó)內(nèi)主要電熱元件供應(yīng)商包括熱威電熱、東方電熱、中日電熱、西瑪特、恒美電熱、塞納電熱以及貝克集團(tuán)和佐帕斯工業(yè)等外資集團(tuán)在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)的工廠，產(chǎn)品主要應(yīng)用于民用電器。

從2020年6月至今，家電用電熱元器件行業(yè)在克服疫情初期的種種考驗(yàn)后，整體運(yùn)行平穩(wěn)。中國(guó)疫情的有效控制以及家電配套需求逐月回升，為電熱元器件企業(yè)家電業(yè)務(wù)的拓展提供了有力的支撐。

東方電熱2020年財(cái)報(bào)顯示，2020年，公司民用電加熱器實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.18億元，同比保持小幅增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭在2021年第一季度得以延續(xù)，東方電熱母公司民用電加熱器營(yíng)業(yè)收入為3.55億元，較2020年同期增長(zhǎng)24.47%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2191.77萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)52.30%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)電熱元件行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

大宗原材料價(jià)格上漲，讓電熱元器件企業(yè)的生產(chǎn)成本不斷被推高。鋁、銅、鋼材，是電熱元器件生產(chǎn)涉及的主要金屬原材料，價(jià)格齊刷刷地從2020年下半年起進(jìn)入了上升通道。據(jù)《電器》記者統(tǒng)計(jì)，在2020年6月~2021年6月這個(gè)區(qū)間內(nèi)，銅價(jià)格由40元/kg增至60元/kg，最高時(shí)曾超過(guò)68元/kg;鋁價(jià)格由11元/kg開(kāi)始上漲，最高時(shí)超過(guò)16元/kg，至今仍盤旋在15元/kg~16元/kg的高位。與不銹鋼關(guān)聯(lián)緊密的鎳，同樣是價(jià)格高漲，以89元/kg為起點(diǎn)，曾攀上125元/kg的高位。

我國(guó)是Cr20Ni80電熱合金的主要的消耗國(guó)，而目前我國(guó)電熱合金的生產(chǎn)企業(yè)以中小型民營(yíng)企業(yè)家為主，其生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)陋，技術(shù)開(kāi)發(fā)能力弱。與進(jìn)口產(chǎn)品相比，國(guó)產(chǎn)電熱合金的產(chǎn)品的質(zhì)量、電熱合金行業(yè)性能以及使用壽命均存在較大差距，產(chǎn)品價(jià)格也僅為進(jìn)口產(chǎn)品的1/4~1/5。

國(guó)內(nèi)電熱合金產(chǎn)品飽和度較高，擁有較為成熟的產(chǎn)銷市場(chǎng)。產(chǎn)品規(guī)模多，數(shù)量大，但產(chǎn)品特色性不強(qiáng)，產(chǎn)品差異性非常小，企業(yè)可以通過(guò)技術(shù)優(yōu)化提升自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于國(guó)外電熱合金產(chǎn)品市場(chǎng)，我國(guó)產(chǎn)品的占有量不高，發(fā)展?jié)摿Υ蟆Ｒ虼耍瑖?guó)內(nèi)外電熱合金市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略會(huì)有差異，針對(duì)不同的區(qū)域市場(chǎng)，電熱合金生產(chǎn)企業(yè)在確定產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)劃時(shí)，應(yīng)采取不同的戰(zhàn)略定位。

三、電熱元件市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

新能源汽車由于對(duì)溫度把控有更為精確的要求，使得新能源車熱管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車相比產(chǎn)生了根本性改變，擁有更加集成化的控制系統(tǒng)和更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了熱管理系統(tǒng)價(jià)值量翻升，預(yù)計(jì)2025年全球新能源汽車熱管理市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1,239億元。

國(guó)內(nèi)電熱元件市場(chǎng)相對(duì)于歐美地區(qū)而言起步較晚，但在全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)下，憑借發(fā)達(dá)的產(chǎn)業(yè)配套能力、勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，我國(guó)逐漸成為全球主要電熱元件產(chǎn)銷地。2017至2021年期間，我國(guó)電熱元件行業(yè)收入從31.30億美元增長(zhǎng)至38.16億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為5.08%，市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模將為44.96億美元。

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