建設“數字城運”，服務市民美好生活，這是青島城運集團加快數字化轉型發展，賦能城市發展戰略的重要內容。自城運集團“智慧交通·數字賦能中心”正式啟用以來，積極建設城運“出行+生活”的“生活一張網”平臺，陸續將“公共出行”主業與6大產業鏈進行聚合，接入城市公交、班線客運、城運快充、小犀車生活、交運易購等業務，融入市民生活與智慧城市建設，實現“一網連接千家萬戶，一網賦能美好生活”。

信息平臺

(資料圖片)

5G+車聯網，服務市民美好出行

在城運“智慧交通·數字賦能中心”，青島城運5G+車聯網綜合管理平臺展示了主城區303條線路、7000多個站點、5000多輛公交車的實時運行情況及60多項運營指標。據城運集團大數據中心主任任錕先介紹，5G+車聯網綜合管理平臺能夠實時監測公交車輛運行動態，對電池、電機、電控系統、儀表、燈光、路牌、站節牌、輪胎監測設備、易燃揮發物監測設備、雷達等設備進行數據收集分析，對車輛異常狀態進行預警，為駕駛行為和行車安全提供綜合建議。該平臺獲得“省級大數據創新應用優秀解決方案”及“2022青島年度數字經濟發展典型案例”。

此外，城運集團通過智能視頻監控系統，以視頻、AI分析等技術，對駕駛員疲勞駕駛、超速行駛、斑馬線禮讓行人等危險駕駛行為進行識別并進行告警記錄、在線提醒等分級處理。此外，通過搭載的視覺算法，通過視頻數據采集，對乘客異常行為特征采集分析，進行安全事故及治安事件預警，實現安全管控從“事后快速處置”向“事前可以及時預警”的轉變，為市民出行保駕護航。

“青島城運快充”APP展示

過去，車輛調度全靠調度員，高峰時期發班密，平峰時期發班間隔大。遇到突發情況，經驗往往不能精準服務于客流。為此，城運集團持續優化智能調度系統，從“線、站、時間、路況、天氣”等多維度分析客流趨勢，提高應急和大客流處置能力。利用AI分析客流信息，自動編制行車計劃，提高調度能力，用數據指導業務。分析線網布局的合理性，提高線路、站點、發車時間與乘客需求的匹配程度，提高公交發車準點率等運營績效水平，服務市民的美好出行。

汽服數字化，打造無憂“車生活”

城運集團積極布局汽車后市場，大力構建保險維修生態鏈、回收再流通生態鏈和線上線下市場生態鏈。城運集團現有2個配件中心倉及26個維修廠，26家維修廠已全部向社會開放，并提供“取、修、送”一站式管家服務。

城運集團“汽車服務大數據平臺”上有20多項運營指標，能夠對車輛故障進行遠程預警和診斷、將車輛核心零部件及駕駛行為數據可視化，24小時為公交車、校車、長途班線車、旅游大巴、物流配送車等1.5萬輛生產用車提供綜合維修保障能力，改變了人工排查故障的繁瑣工序，能精準定位車輛故障部位，從而達到優化車輛經濟性、安全性的雙重目標。

在做好公共交通保障的同時，城運集團的搶修救援中心面向社會提供24小時服務。所屬8家門店完成“小犀車服”品牌升級，創新推出“交鑰匙”工程，為廣大車主提供“一站式汽車全生命周期”服務，并對服務的每輛汽車建立“電子檔案”，車輛健康數據一鍵可查。在做好數字化、標準化驅動能力升級的同時，城運集團積極尋求供應鏈平臺賦能，構建“修配融合”發展模式。以“小犀車服”APP為前端入口，以小犀實體門店為體驗中心，打造“線上+線下”的汽車后市場營銷服務體系，不斷提升客戶的美好體驗和幸福指數。

“小犀車服”線下體驗店

智慧新能源，護航綠色生活

城運集團持續深耕新能源產業鏈，賦能城市綠色發展，而充電產業作為重要的新能源產業，一直是城運集團發力的方向。據悉，城運集團目前運營105座公交專用充電站，建設運營13座社會充電站。為推動“綠色出行”社會參與度，緩解私家車“充電焦慮”，城運集團將66座公交充電場站對社會開放，建設輻射全市的便捷充電網絡，2022年實現車輛充電1.2億度。城運集團推出了自己的充電服務數字平臺“青島城運快充”，實現充電服務、實時監控、優惠折扣、活動通知等功能高度集成，讓島城市民隨時隨地能享受到優質的充電服務。

城運智慧充電站

在城運集團“智慧交通·數字賦能中心”還有一個新能源大數據平臺，這個平臺可實時監控94個充電場站1506個充電樁運行狀態，24小時全力保障新能源車輛能耗補充的同時為市民提供充電服務。據任錕先介紹，通過平臺與充電樁的互動，每個充電樁的電流、電壓、頻率等“健康指標”都一目了然，實現精準監控。“目前我們與華為成立智慧交通聯合創新實驗室，將公共出行平臺的排班調度與充電服務效能數據作為研究對象，通過算法制定出排班調度與充電最佳規則，經過對60輛新能源公交車進行實測，其每年電費同比下降14%，預計全年可節約電費近1500萬元?！?/p>

青島財經日報/首頁新聞記者 ?宋大偉 ?通訊員 ?劉欣 ?呂雪新

責任編輯：李賽男

關鍵詞：